EPS 1.810.314 Innesto, Comando disinnesto frizione Made in Italy - OE Equivalent

Name: EPS 1.810.314 Innesto, Comando disinnesto frizione
Brand: EPS
SKU: 1810314
Price: 20.48 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: 1.810.314 Produttore: EPS

Shop online di Innesto, Comando disinnesto frizione EPS FACET 7.1314

Numeri d'uso: EPS FACET 7.1314, EPS Kw 510 314, EPS Facet 7.1314, EPS KW 510 314

Dettagli

Tipo funzionamento:	elettronico
Versione:	1
Info integrativa:	Made in Italy - OE Equivalent
Stato:	Nuovo

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Innesto, Comando disinnesto frizione EPS 1.810.314 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	BMW E46; BMW E90; BMW E91; BMW E60; BMW E87; BMW F20; BMW F11; BMW F10; BMW F31; Mini Cooper R56; BMW E61; BMW F30; 3 Coupe (E46); BMW X3 E83; BMW E92; BMW E30; Mini R50; 3 Touring (E46); BMW E36; BMW X3 F25
Motori	323 i; 320 i; 318 i; 320d; 318 d; 330 xd; 330 d; 316 i; 325 xi; 330 i; 330 xi; 320i; 320 d; 328 i; 318i; 325i xDrive; 335 xi; 335i xDrive 3.0; 335 i; 330i; M3 CRT; 325 i; 335 i xDrive; 328i; 325 d; 320 d xDrive; 316 d; 335i xDrive; 330 i xDrive; 330 d xDrive; 330d; M3; 325xi; 335xi; 335i; 320 si; 325i; 318d; 320d xDrive; 530xi 3.0; 525 i; 530i; 523i; 540i; 520i; 530 d; 530 d xDrive; 525d xDrive; 530 i xDrive; 525 i xDrive
Potenza del motore (cavalli)	20-600 CV
Potenza (kilowatt)	15-441 kW
Anno di produzione	1950-2025
Codice articolo del produttore	FACET 7.1314, Kw 510 314, Facet 7.1314, KW 510 314
Numero/i di parte OE	35 42 6 876 898, 61 31 0 141 210, 61 31 6 905 898, 61 31 6 905 900, 61 31 9 122 702

Numero OE

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Autoveicoli

BMW

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Analoghi TecDoc

FACET: 7.1314
HELLA: 6DD 010 966-661
KW: 510 314
MEAT & DORIA: 35210
SIDAT: 5.140223
VEMO: V20-73-0150

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M.C.

BMW 330d 3.0 (03.2003 - 02.2005)

Salve, ho una BMW 330d E46 204CV del 2003 targa CH5****. Questa vettura aveva il cambio automatico GM ed ora è stato installato il cambio manuale 6m che era previsto per questo modello. Dalle info che ho trovato, il pedale frizione potrebbe avere 2 sensori 3 pin (uno a fondo pedale e uno a pedale rilasciato) oppure un solo sensore 4 pin a fondo pedale. Ho trovato il cablaggio da fare per entrambe le varianti, ma non so esattamente quale soluzione adottare. La pedaliera che ho installato ha un sensore 3 pin a pedale rilasciato, ma in questo caso manca solo il sensore a fondo pedale sempre 3pin. Mi sapete dire cos'era previsto per questa vettura con cambio manuale 6m ZF? Grazie

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