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DRI 2151931802 Alternatore per BMW Serie 5, Serie 1, Serie 3 14V, 180A, M8 B+, COM/BSS-D, 0240, Ø 49 mm
Numero articolo: 2151931802
Produttore: DRI
Numeri d'uso: DRI 2151931802
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 180 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 49 |
| N° di nervature: | 7 |
| ID Tipo di spina: | 0240 |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Morsetto: | M8 B+, COM/BSS-D |
| Diametro foro 1 [mm]: | 8 |
| Lunghezza 3 [mm]: | 40,0 |
| Peso netto [kg]: | 7,7 |
| Confrontare obbl. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto n. OE) | |
| Lunghezza 4 [mm]: | 63,0 |
| Stato: | Rigenerato |
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581,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
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Alternatore DRI 2151931802 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | BMW E90; BMW E91; BMW E60; BMW E87; BMW E61; BMW E92; BMW E81; BMW E93; BMW E82; BMW E88 |
| Motori | 320 i; 316 i; 320i; 318i; 316i; 318 i; 520 i; 520i; 130i; 120i; 118 i; 116 i; 116i; 120 i; 118i; 125i |
| Potenza del motore (cavalli) | 115-265 CV |
| Potenza (kilowatt) | 85-195 kW |
| Anno di produzione | 2004-2013 |
| Codice articolo del produttore | 2151931802 |
| Numero/i di parte OE | 12317542351, 12317550469, 7542351, 7550469, 7582699 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
BMW
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- AD KÜHNER: 302035RI
- ALANKO: 10444814
- AS-PL: A0758S
- ATL Autotechnik: L48840, L48841
- AUTOELECTRO: AEC2035
- BOSCH: 0 121 715 017, 0121715017, 0121715117, 0986048840
- BV PSH: 215.564.180
- CASCO: CAL10380AS, CAL10380GS
- CEVAM: 9398
- DELCO REMY: DRA0306
- ELSTOCK: 28-6518
- ERA: 209557A, 209570A
- EUROTEC: 12048840
- HELLA: 8EL011712-581
- HOLGER CRISTIANSEN: CA2035IR
- LUCAS: LRA03406
- LUCAS ELECTRICAL: LRA03406
- PowerMax: 89212152
- RE-EX: 501-03034, AL1833
- TMI: AL03034, AL03034
- VALEO: 440835
- WAI: 20446N
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, COM PLUG 184
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- Confrontare obbl. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto n. OE)
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- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0240
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, COM PLUG 164
- Diametro foro 1 [mm]: 10,5
- Lunghezza 3 [mm]: 76,0
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- Confrontare obbl. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto n. OE)
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- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0238
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, COM/LIN2
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Peso netto [kg]: 7,27
- Confrontare obbl. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto n. OE)
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 53
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0238
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, COM/LIN
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Lunghezza 3 [mm]: 75,0
- Peso netto [kg]: 7,1
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- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Lunghezza 3 [mm]: 75,0
- Peso netto [kg]: 7,44
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- Lunghezza 4 [mm]: 22,0
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- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
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- Posizione /Grado: L 40
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- Puleggia -Ø [mm]: 49
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- Posizione /Grado: R 90
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
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DRI 2151931802 Alternatore 14V, 180A, M8 B+, COM/BSS-D, 0240, Ø 49 mm N° di nervature: 7 per la tua auto