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BV PSH 555.019.080.010 Alternatore adatti per MERCEDES-BENZ Classe G 12V, 80A, B+ (M8), Ø 50,0 mm
Numero articolo: 555.019.080.010
Produttore: BV PSH
Numeri d'uso: BV PSH 0.120.469.927+, BV PSH A133.119
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 80 |
| Tensione [V]: | 12 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 50,0 |
| N° di scanalature: | 6 |
| Morsetto: | B+ (M8) |
| Qualità: | +Line Original |
| N° fori fissaggio: | 2 |
| Angolo calettamento [gradi]: | -60 |
| Stato: | Nuovo |
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Alternatore BV PSH 555.019.080.010 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Mercedes W463; Mercedes W461; Mercedes W463 Cabrio |
| Motori | G 300 Diesel; G 300; 200 GE; 250 GD; 300 GE; 230 GE; 300 GD; 350 Turbo GD; G 290 TD; 290 GD/G 290 D; 350 G Turbo-D |
| Potenza del motore (cavalli) | 94-174 ZS |
| Potenza (kilowatt) | 69-128 kW |
| Anno di produzione | 1989-2024 |
| Codice articolo del produttore | 0.120.469.927+, A133.119 |
| Numero/i di parte OE | 0081540102, 0081540202, 0081542902, 008154290280, 0081543002 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- MERCEDES-BENZ — 0081540102
- MERCEDES-BENZ — 0081540202
- MERCEDES-BENZ — 0081542902
- MERCEDES-BENZ — 008154290280
- MERCEDES-BENZ — 0081543002
- MERCEDES-BENZ — 0081544802
- MERCEDES-BENZ — 008154480280
- MERCEDES-BENZ — 0081544902
- MERCEDES-BENZ — 0111542202
- MERCEDES-BENZ — 1081540202
- MERCEDES-BENZ — A0081540102
- MERCEDES-BENZ — A0081540202
- MERCEDES-BENZ — A0081542902
- MERCEDES-BENZ — A008154290280
- MERCEDES-BENZ — A0081544802
- MERCEDES-BENZ — A008154480280
- MERCEDES-BENZ — A0111542202
- MERCEDES-BENZ — A1081540202
Autoveicoli
MERCEDES-BENZ
Analoghi TecDoc
- AD KÜHNER: 30723RI
- AINDE: CGB82930
- ALANKO: 442578
- ATL Autotechnik: L36400
- BOSCH: 0120469853, 0120469896, 0120469943, 0986036350, 6033GB3030
- BV PSH: 555019080, 13367
- CASCO: CAL10467
- DA SILVA: 010834
- Delco Remy: DRA6350
- DRI: 225108802
- ELSTOCK: 282930
- EUROTEC: 12036400, 12036360, 12036350
- Everkraft: ABE1657
- FRIESEN: 9036350F, 9036360F
- HC-Cargo: 112785
- HC-PARTS: HCA723IR, CA723IR
- HELLA: 8EL730012001, 8EL730021001
- HOLGER CRISTIANSEN: HCA723IR, 112785, CA714IR, CA723IR
- LUCAS: LRA01691, LRA01691
- MAGNETI MARELLI: 943356625
- PowerMax: 89212157
- REMY: DRA6350, DRA6360, DRA6400
- SANDO: 2010467
- SPIDAN: 5206SP, 2567SP
- TMI: AL01589, AL01589
- VALEO: 436626
- VAN HECK: W27114
- WAI: 13367N, 1128345BO
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- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 56,0
- N° di scanalature: 6
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 2
- Angolo calettamento [gradi]: -60
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 56,0
- N° di scanalature: 6
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- Qualità: Mahle New
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 55,0
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 55
- Tensione [V]: 12
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: Mahle New
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: 60
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 67,0
- N° di scanalature: 1
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 2
- Angolo calettamento [gradi]: -60
- Stato: Nuovo
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Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 35
- Tensione [V]: 24
- Puleggia -Ø [mm]: 97,0
- N° di scanalature: 1
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: 60
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 33
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 54,0
- N° di scanalature: 1
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 2
- Angolo calettamento [gradi]: -60
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 35
- Tensione [V]: 24
- Puleggia -Ø [mm]: 70,0
- N° di scanalature: 1
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: 60
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- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: 60
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- N° di scanalature: 1
- Morsetto: B+ (M6)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: -60
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