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BV PSH 300.533.102.501 Motorino avviamento 12V, 2,0KW, N° denti: 11, B+ (M8), Ø 76,1 mm
Numero articolo: 300.533.102.501
Produttore: BV PSH
Numeri d'uso: BV PSH 438152, BV PSH D7RS150
Dettagli
| Potenza motore avviamento [KW]: | 2,0 |
| Tensione [V]: | 12 |
| N° denti: | 11 |
| Senso rotazione: | Senso rotazione antiorario |
| N° fori fissaggio: | 2 |
| Diametro della flangia [mm]: | 76,1 |
| Morsetto: | B+ (M8) |
| Pignone-Posizione base [mm]: | 62,0 |
| Qualità: | Valeo New |
| Angolo calettamento [gradi]: | -42 |
| Stato: | Nuovo |
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Motorino avviamento BV PSH 300.533.102.501 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Golf 4; Polo 9N; Seat Ibiza 6L; Audi A3 8l1; Seat Leon 1m1; Golf 1j5; Skoda Fabia 6y2; Audi TT Mk1; VW Sharan 1; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; VW Beetle 9c; SEAT Alhambra 7M; Seat Toledo 1m; Audi TT 8N Roadster; Ford Galaxy wgr; Seat Cordoba 6L2; VW Bora Variant; Sharan VAN (7M) |
| Motori | 3.2 R32 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.3 V5 4motion; 2.3 V5; 2.8 VR6 4motion; 1.8 T; 1.9 TDI Cupra R; S3 quattro; 1.9 TDI quattro; 1.8 T quattro; 2.8; 1.9 TDI Syncro; 2.8 Cupra 4; 1.8 20V T 4; 1.8 20V T; 2.8 V6 4motion; 1.9 TDI RS; 3.2 VR6 quattro; 2.0 TDI; 2.8 V6 24V 4motion; 2.8 V6 24V; 1.9 TDI 4x4; 3.2 RSI 4motion; 2.8 V6; 1.9 TDI 4Drive; 1.8 20VT; 2.8 i V6 |
| Potenza del motore (cavalli) | 90-250 CV |
| Potenza (kilowatt) | 66-184 kW |
| Anno di produzione | 1995-2010 |
| Codice articolo del produttore | 438152, D7RS150 |
| Numero/i di parte OE | 1111210, 1147432, YM2111000BA, YM2111000BB, YM21BA |
Numero OE
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Analoghi TecDoc
- AD KÜHNER: 101181
- AES PSH: 12130064
- AINDE: CGB28390
- ALANKO: 10440790
- APEC: ASM1319
- AS-PL: S0248
- ATL Autotechnik: A18390
- AUTOELECTRO: AES2218
- BOSCH: 0001109257, 0001125018, 0001125019, 0001125049
- BV PSH: STR1254sa, 17820, KTR601066204, 300533102
- CASCO: CST15214, CST10279
- CEVAM: 3018
- DA SILVA: 021292
- Delco Remy: DRS8390
- DRI: 311077102
- DriveTec: DMS8586
- EAA: EAA121092
- EAI: 11912
- ELECTROLOG: STR1254sa, STR00123sa
- ELSTOCK: 252376
- ERA: RE85008N, 220141
- EUROTEC: 11018390
- Everkraft: SBE1126, EVESBE1126
- Exact: RNL1839
- FEBI BILSTEIN: 102906
- FRIESEN: 8018390, 8018390F
- HC-Cargo: 112429
- HC-PARTS: CS1181
- HELLA: 8EA737767001, 737767001
- HERTH+BUSS ELPARTS: 42018390
- HOLGER CRISTIANSEN: 112429, CS1181, 231142
- LGK: 331333
- LUCAS: LRT00218, LRT00218
- MAGNETI MARELLI: 63721181, 063721181010, MSN2113
- MESSMER: 220141
- Multiparts: VST1082, VST1082
- NAPA: NSM1319
- PowerMax: 88213256
- PROTECH: IR8182
- QH Benelux: FRS425
- QUINTON HAZELL: FRS425
- REMY: DRS8390
- RNL: RNL1839
- ROLLING COMPONENTS: STM592
- SANDO: 6010279
- SOVEREIGN: SS600
- SPIDAN: 4631SP
- The NewLine: RE85008N
- TMI: ST00996, ST00996
- UNIPOINT: F042S0H043, F042S0H043, STRH043, STRH043
- VALEO: 191656, D7RS50
- WAI: 17820R, 17820N
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Informazione sul ricambio
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 75,9
- Morsetto: B+ (M8)
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- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 75,9
- Morsetto: B+ (M8)
- Pignone-Posizione base [mm]: 32,0
- Qualità: Valeo New
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 76,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Pignone-Posizione base [mm]: 52,0
- Qualità: +Line Original
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Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Informazione sul ricambio
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,0
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 76,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Pignone-Posizione base [mm]: 53,0
- Qualità: +Line Original
- Angolo calettamento [gradi]: +40
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- Potenza motore avviamento [KW]: 2,0
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 76,0
- Morsetto: B+ (M8), M8 B+
- Qualità: Bosch Reman
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Informazione sul ricambio
- Potenza motore avviamento [KW]: 3
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 110
- ID Tipo di spina: Plug
- Morsetto: M10
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- Lunghezza [mm]: 245,0, 27,0
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,8
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 15
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 3
- N° fori filettati: 1
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 48
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con funzione di start-stop
- Peso [kg]: 3,49
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Informazione sul ricambio
- Info integrativa: NEW STOP&START ORIGINAL PART
- Potenza motore avviamento [KW]: 2
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 13
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- N° fori: 2
- Diametro della flangia [mm]: 79
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 78
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con funzione di start-stop
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- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
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