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BV PSH 590.548.103.395 Motorino avviamento per FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT 12V, 1,4KW, N° denti: 10, B+ (M8), Ø 76,0 mm
Numero articolo: 590.548.103.395
Produttore: BV PSH
Numeri d'uso: BV PSH DRS3956-R
Questa è un'immagine standard
Dettagli
| Potenza motore avviamento [KW]: | 1,4 |
| Tensione [V]: | 12 |
| N° denti: | 10 |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| N° fori fissaggio: | 3 |
| Diametro della flangia [mm]: | 76,0 |
| Morsetto: | B+ (M8) |
| Qualità: | Remy Reman |
| Angolo calettamento [gradi]: | +37 |
| Stato: | Nuovo |
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Motorino avviamento BV PSH 590.548.103.395 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Ford Transit Connect mk1; Tourneo Connect Mk1 |
| Motori | 1.8 TDCi; 1.8 Di; 1.8 TDCi /TDDi /DI |
| Potenza del motore (cavalli) | 75-110 CV |
| Potenza (kilowatt) | 55-81 kW |
| Anno di produzione | 2002-2013 |
| Codice articolo del produttore | DRS3956-R |
| Numero/i di parte OE | 4063878, 4424968, 4443760, 1345314, 1477973 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- FIAT — 4063878
- FIAT — 4424968
- FIAT — 4443760
- FORD — 1345314
- FORD — 1477973
- FORD — 1756793
- FORD — 1762871
- FORD — 1904988
- FORD — 2T1411000AA
- FORD — 2T1411000AB
- FORD — 2T1411000BA
- FORD — 2T1411000BB
- FORD — 2T1411000BC
- FORD — 2T1411000CA
- FORD — 2T1411000CB
- FORD — 2T1411100BA
- FORD — 2T14AA
- FORD — 2T14AB
- FORD — 2T14BA
- FORD — 2T14BB
- FORD — 2T14BC
- FORD — 2T14CA
- FORD — 2T14CB
- LEYLAND — LRMS692
- LEYLAND — S692
Autoveicoli
FORD
Analoghi TecDoc
- AD KÜHNER: 101336
- AES PSH: 15130090
- AINDE: AI80036
- ALANKO: 10439776
- APEC: ASM1418
- AS-PL: S9032
- ATL Autotechnik: A78060
- AUTOELECTRO: AEY1627
- BOM-Prestolite: 35259860, 35259860
- BOSCH: 0986022840
- BV PSH: 590548103
- CASCO: CST14107
- CEVAM: 3126
- DA SILVA: 020424
- Delco Remy: DRS3956
- DRI: 319059102
- DriveTec: DMS8119
- EAA: EAA121016
- EAI: 11998
- EDR: 913956
- ELSTOCK: 253155
- ERA: 220374A
- EUROTEC: 11090053
- Everkraft: EVESXE1115, SXE1115
- Exact: RNL2T14BA
- FARCOM: 106322
- FEBI BILSTEIN: 101591
- FRIESEN: 8080134F
- GHIBAUDI: SG0393
- HC-Cargo: 113910
- HC-PARTS: CS1336
- HELLA: 8EA011610261
- HERTH+BUSS ELPARTS: 42001034
- LGK: 331372
- LUCAS: LRS01627
- MAGNETI MARELLI: MSN8034
- MESSMER: 220374
- Multiparts: VST1046, VST1046
- NAPA: NSM1418
- NRF: 32510
- PowerMax: 88212274
- PROTECH: IR9670
- REMY: DRS3956
- RNL: RNL2T14BA
- ROLLING COMPONENTS: STM750
- SANDO: 6014107
- SOVEREIGN: SS693
- SPIDAN: 4796SP
- The NewLine: RE83525N
- TMI: ST01229, ST01229
- UNIPOINT: STR2857, STR2857
- VALEO: 458380
- VISTEON: 2010001034
- WAI: 32510N
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- Potenza motore avviamento [KW]: 0,8
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 76,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: Remy Reman
- Angolo calettamento [gradi]: -24
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 76,0
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: Remy New
- Angolo calettamento [gradi]: +30
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
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- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 76,0
- Morsetto: B+ (M8)
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,4
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 4
- Diametro della flangia [mm]: 64
- N° fori filettati: 2
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 55
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