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BOSCH 0 986 082 330 Alternatore per FORD TRANSIT, RANGER 14V, 150A, senza pompa a depressione, Ø 60 mm

Il ricambio non è adatto per GMC Sierra 1500 III Extended Cab Pickup 4.8 4WD
Numero articolo: 0 986 082 330 Produttore: BOSCH
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Numeri d'uso: BOSCH 8233
  • Dinamo BOSCH 0 986 082 330 economici online
  • Alternatori BOSCH 0986082330 recensione del prodotto
Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 150
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 60
N° di scanalature: 7
Ricambio di rotazione
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
Lunghezza [mm]: 187
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
Stato: Rigenerato
In seguito +
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 57,41 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
  • Prezzi interessanti: BOSCH 8233 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: BOSCH 8233 Alternatore Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Alternatore BOSCH 0 986 082 330 Assistenza professionale

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241,48 €
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Disponibile

Alternatore BOSCH 0 986 082 330 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Ford Ranger TKE; Ford Transit Mk6 Van; Ford Transit V363; Ford Transit Mk6 Bus; Transit Mk6 Camion pianale / Telaio (V347; V348); Transit Mk7 Camion pianale / Telaio (V363); Transit Mk7 Bus (V363)
Motori 3.2 TDCi 4x4; 2.2 TDCi 4x4; 2.2 TDCi; 3.2 TDCi; 2.2 TDCi RWD; 2.2 TDCi Allrad
Potenza del motore (cavalli) 100-200 CV
Potenza (kilowatt) 74-147 kW
Anno di produzione 2011-2025
Codice articolo del produttore 8233
Numero/i di parte OE 8233, 1738113, 1745662, 1800123, 1874995

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  • Puleggia -Ø [mm]: 62
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49,5
  • N° di scanalature: 6
  • Ricambio di rotazione
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Lunghezza [mm]: 195
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 26,9
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 55
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 50
  • N° di scanalature: 4
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Lunghezza [mm]: 152
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 65
  • N° di nervature: 7
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Qualità: OE
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Peso lordo [g]: 6620
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 50
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • N° di nervature: 4
  • ID Tipo di spina: L- (Plug 4)
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M6 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Spessore 1 [mm]: 27
  • Lunghezza 3 [mm]: 66
  • Diametro foro 2 [mm]: 14
  • Lunghezza [mm]: 36, 45
  • Peso netto [kg]: 5
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 55
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 70
  • N° di nervature: 1
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: Plug
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Spessore 1 [mm]: 56
  • Lunghezza [mm]: 22
  • Peso netto [kg]: 5
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 70
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 66
  • N° di nervature: 1
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  • Morsetto: M6
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • Spessore 1 [mm]: 56
  • Lunghezza [mm]: 47, 32
  • Peso netto [kg]: 4,7
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BOSCH 8233 Alternatore 14V, 150A, senza pompa a depressione, Ø 60 mm per la tua auto