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BOSCH F 009 D01 612 Pompa depressione, Sistema frenante

Numero articolo: F 009 D01 612 Produttore: BOSCH
Shop online di Depressore freni BOSCH F 009 D01 612
Numeri d'uso: BOSCH F 009 D01 612
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Tipo funzionamento: meccanico
Stato: Nuovo
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Pompa depressione, Sistema frenante BOSCH F 009 D01 612 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Fiat Ducato 3 serie; Peugeot Boxer 250 Van; Citroen Jumper 250 Van; Ducato III Camion pianale / Telaio (250; 290); Fiat Ducato 250 Bus; Iveco Daily 6 Van; Iveco Daily 4; DAILY 3 Kasten/Kombi; Iveco Daily 3; DAILY 6 Pritsche/Fahrgestell; Iveco Daily IV Camion pianale; Boxer Camion pianale/Telaio (250); Jumper II Camion pianale/Telaio (250); Citroen Jumper Bus; Daily V Van / Station Wagon; Boxer Bus (250); Iveco Daily V Camion pianale; DAILY 3 Bus; Iveco Massif Station Wagon; Massif Pick-up
Motori 160 Multijet 3; 0 D 4x4; 160 Multijet 3; 0 D; 150 Multijet 3; 0 D; 140 Natural Power; 3.0 HDi; NaturalPower 35S14; 35C14; 40C14; 50C14; 60C14; 65C14; 35S21; 35C21; 40C21; 50C21; 65C21; 70C21; 33S15; 35S15; 35C15; 35S15; 70C17V; 70C17 V/P; 70C14 V; 70C14 V/P; 35C17 V; 35C17 V/P; 35S17 V; 35S17 V/P; 65C14 V; 65C14 V/P; 65C17 V; 65C17 V/P; 45C17 V; 45C17 V/P; 35C14 V; 35C14 V/P; 35S14 V; 35S14 V/P; 60C17 V; 60C17 V/P; 40C17 V; 40C17 V/P; 50C14 V; 50C14 V/P; 40C14 GV; 40C14 GV/P; 50C14 GV; 50C14 GV/P; 40C14 V; 40C14 V/P; 50C17 V; 50C17 V/P; 35C14 GV; 35C14 GV/P; 35S14 GV; 35S14 GV/P; 65C18; 65C15; 60C18; 60C15 V; 50C18 V; 50C18 V/P; 50C15 V; 50C15 V/P; 45C18; 45C15 V; 40C18 V; 40C18 V/P; 40C15 V; 40C15 V/P; 35C18 V; 35C18 V/P; 35S18 V; 35S18 V/P; 35C15 V; 35C15 V/P; 45 C 14; 65 C 17; 50 C 17; 40 C 17; 40 S 17; 35 C 17; 35 S 17; 65 C 14; 50 C 14; 40 C 14; 35 C 14; 35S17; 55S17 4x4; 35S21; 35C21; 40C21; 50C21; 60C21; 65C21; 70C21; 35S18W; 55S18W; 70C15
Potenza del motore (cavalli) 136-205 CV
Potenza (kilowatt) 100-150 kW
Anno di produzione 1999-2025
Codice articolo del produttore F 009 D01 612
Numero/i di parte OE 504334322
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
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