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BOSCH 0 124 515 001 Alternatore per PORSCHE BOXSTER, 911
Numero articolo: 0 124 515 001
Produttore: BOSCH
Numeri d'uso: BOSCH NCB1 (>) 14V 70/120A
Questa è un'immagine standard
Dettagli
| Estensione riparazione consigliata: | Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V |
| Stato: | Nuovo |
Il kit comprende i seguenti componenti:
- 1 x Regolatore alternatore (Numero articolo: F 00M 145 209)
- 1 x Puleggia cinghia, Alternatore (Numero articolo: 1 126 601 585)
- 1 x Calotta (Numero articolo: F 00M 146 626)
- 1 x Spazzola in carbone, Alternatore (Numero articolo: 1 127 014 022)
- 1 x Cuscinetto lato comando, Alternatore (Numero articolo: F 00M 990 410)
- 1 x Cuscinetto anello collettore, alternatore (Numero articolo: F 00M 990 405)
- 1 x Statore, Alternatore (Numero articolo: F 00M 130 100)
- 1 x Rotore, Alternatore (Numero articolo: F 00M 131 607)
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881,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Controllare il codice OE
Alternatore BOSCH 0 124 515 001 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Porsche 986; Porsche 911 996 Coupe; Porsche 911 996 Cabrio; Porsche 996 Targa |
| Motori | 2.7; S 3.2; 2.5; 3.6 S; 3.6 Carrera 4S; 3.6 Carrera S; 3.6 Turbo 4S; 3.6 GT3; 3.6 Carrera 4; 3.6 Carrera; 3.4 Carrera 4; 3.4 Carrera; 3.6 Turbo 4; 3.6 |
| Potenza del motore (cavalli) | 204-450 CV |
| Potenza (kilowatt) | 150-331 kW |
| Anno di produzione | 1996-2005 |
| Codice articolo del produttore | NCB1 (>) 14V 70/120A |
| Numero/i di parte OE | NCB1 (>) 14V 70/120A |
Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:
Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 52,6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 32
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 52,6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 32
- Stato: Rigenerato
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- BOSCH — NCB1 (>) 14V 70/120A
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54,3
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 188
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54,2
- N° di scanalature: 5
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 181,3
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 188
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 181
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 176,5
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 7
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 130
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58
- N° di nervature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 60
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
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- Peso lordo [g]: 4800
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 5520
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 53
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 4770
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