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BOSCH 0 123 510 028 Alternatore per AUDI 100, A6 14V, 120A, senza pompa a depressione, Ø 65 mm
Numero articolo: 0 123 510 028
Produttore: BOSCH
Numeri d'uso: BOSCH NC (R) 14V 65-120A
Questa è un'immagine standard
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 120 |
| Pulegge: | con puleggia multipla |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 65 |
| N° di scanalature: | 6 |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante doppio |
| Estensione riparazione consigliata: | Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V |
| Lunghezza [mm]: | 172 |
| Stato: | Nuovo |
In seguito +
Il kit comprende i seguenti componenti:
- 1 x Regolatore alternatore (Numero articolo: 1 197 311 511)
- 1 x Puleggia cinghia, Alternatore (Numero articolo: 1 126 600 994)
- 1 x Raddrizzatore, Alternatore (Numero articolo: 1 127 319 655)
- 1 x Cuscinetto lato comando, Alternatore (Numero articolo: 1 120 905 520)
- 1 x Cuscinetto lato comando, Alternatore (Numero articolo: 1 120 905 525)
- 1 x Statore, Alternatore (Numero articolo: 1 125 045 564)
- 1 x Rotore, Alternatore (Numero articolo: 1 124 035 507)
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Notifica quando in magazzino
Alternatore BOSCH 0 123 510 028 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Audi A6 C4 Avant; Audi 100 C4; Audi A6 C4; Audi 100 C4 Avant |
| Motori | 2.3 quattro; 2.3; 2.5 TDI quattro; S6 Turbo quattro; 2.5 TDI |
| Potenza del motore (cavalli) | 114-230 CV |
| Potenza (kilowatt) | 84-169 kW |
| Anno di produzione | 1990-1997 |
| Codice articolo del produttore | NC (R) 14V 65-120A |
| Numero/i di parte OE | NC (R) 14V 65-120A |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- BOSCH — NC (R) 14V 65-120A
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 59,2
- N° di scanalature: 4
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 176,2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 53,8
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55,4
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 185
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 100
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 28
- Puleggia -Ø [mm]: 76,8
- N° di scanalature: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 184
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 55
- Tensione [V]: 28
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario, Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
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- Pulegge: con puleggia multipla
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- Puleggia -Ø [mm]: 60
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- Qualità: OE
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- Peso lordo [g]: 4800
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 5520
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BOSCH NC (R) 14V 65-120A Alternatore 14V, 120A, senza pompa a depressione, Ø 65 mm per la tua auto