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BOSCH 1 986 A01 276 Alternatore 14V, 70A, B+(M6), 42, senza pompa a depressione, Ø 55 mm
Numero articolo: 1 986 A01 276
Produttore: BOSCH
Numeri d'uso: BOSCH ALT 14V 70A (R)
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 70 |
| Pulegge: | con puleggia multipla |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 55 |
| N° di scanalature: | 4 |
| ID Tipo di spina: | 42 |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante doppio |
| Estensione riparazione consigliata: | Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V |
| Morsetto: | B+(M6) |
| Lunghezza [mm]: | 162 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 90,5 |
| Stato: | Nuovo |
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Alternatore BOSCH 1 986 A01 276 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Toyota Corolla e11 Liftback; Toyota Starlet P9; Toyota Corolla E11 Compact; Corolla VIII Sedan (E110); Toyota Starlet 4; Toyota Corolla Compact E10; Corolla VII Sedan (E100); Toyota Corolla E11 Station Wagon; Toyota Paseo EL54; Toyota Corolla E100 Liftback; Corolla VII Station Wagon (E100); Toyota Paseo Cabrio; Tercel 5 Sedan |
| Motori | 1.4; 1.3; 1.3 Turbo; 1.3 12V; 1.3 XLI; 1.3 XLI 16V; 1.5 |
| Potenza del motore (cavalli) | 72-135 CV |
| Potenza (kilowatt) | 53-99 kW |
| Anno di produzione | 1989-2001 |
| Codice articolo del produttore | ALT 14V 70A (R) |
| Numero/i di parte OE | 27060 11170, 27060 11270, 27060 11280, 27060 11281, 27060 11340 |
Numero OE
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 80
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 48
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 57
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M6)
- Lunghezza [mm]: 165
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58
- N° di scanalature: 7
- ID Tipo di spina: 78
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M6)
- Lunghezza [mm]: 166
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- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 67
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M6)
- Lunghezza [mm]: 166
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 48,5
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 130
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- N° di scanalature: 5
- ID Tipo di spina: 176
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8)
- Lunghezza [mm]: 177
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33,5
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- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: 22
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8)
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 5
- ID Tipo di spina: 341
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a pedale
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8)
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- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 57,5
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- Puleggia -Ø [mm]: 54
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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