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- Alternatore BOSCH 0124625204
BOSCH 0 124 625 204 Alternatore adatti per MERCEDES-BENZ VIANO, VITO, SPRINTER 14V, 200A, B1+(M8),L,DFM, PL103, senza pompa a depressione, Ø 50 mm
Alternatore-Corrente carica [A]: | 200 |
Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
Tensione [V]: | 14 |
Puleggia -Ø [mm]: | 50 |
N° di scanalature: | 6 |
ID Tipo di spina: | PL103 |
Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
Tipo fissaggio: | Fissaggio diretto |
Estensione riparazione consigliata: | Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V |
Morsetto: | B1+(M8),L,DFM |
Lunghezza [mm]: | 196 |
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 31,4 |
Stato: | Nuovo |
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Controllare il codice OE
Alternatore BOSCH 0 124 625 204 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto | Mercedes Sprinter w906; Mercedes Vito W639; Mercedes Vito Mixto W639; Mercedes Viano W639; Mercedes Sprinter 3; 5t Bus; Mercedes Sprinter 3t Van; Sprinter 3.5-T Camion pianale/Telaio (W906); Sprinter 5-T Camion pianale/Telaio (W906); Mercedes Sprinter 5t; Mercedes Sprinter Bus 906; Sprinter 3-T Camion pianale/Telaio (W906); Mercedes Sprinter 906; Mercedes Sprinter 4; 6-t Van; Sprinter 4.6-T Bus |
Motori | 315 CDI 4x4; 311 CDI 4x4; 315 CDI; 311 CDI; 115 CDI 4x4; 111 CDI; 111 CDI 4x4; 109 CDI; 115 CDI; CDI 2.0 4-matic; CDI 2.0; 215 CDI; 211 CDI; 515 CDI 4x4; 515 CDI; 415 CDI |
Potenza del motore (cavalli) | 88-150 CV |
Potenza (kilowatt) | 65-110 kW |
Anno di produzione | 2003-2025 |
Codice articolo del produttore | E10 (>) 14V 90/200A |
Numero/i di parte OE | 013 154 10 02, 013 154 10 02 80, A 013 154 10 02, A 013 154 10 02 80 |
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL103
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B1+(M8), L, DFM
- Lunghezza [mm]: 196
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,4
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Restituzionecarcassanon obbligatoria
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+, L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,0
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0141
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+, L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- per N° OE: 124625006
- Peso netto [kg]: 8,1
- Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50,0
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL103, L-DFM
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Lunghezza [mm]: 196,00
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 49,6
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Pro
- N° fori fissaggio: 4
- Angolo calettamento [gradi] 0
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 2/DFM
- Posizione /Grado 0
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio a flangia
- N° fori: 4
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Limitazione costruttore: SEG
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: CPA0155
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- N° fori fissaggio: 4
- Produttore: MERCEDES-BENZ
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+, L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,0
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Tensione [V]: 12
- N° di nervature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: Standard Neuteil
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+, L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,0
- Stato: Rigenerato

- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+, L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,0
- Stato: Nuovo

- BOSCH: 0 124 625 006, 0 986 046 320
- DELCO REMY: DRB 6320
- HC-PARTS: CA 1846 IR
- HELLA: 8EL 738 211-201
- LUCAS ELECTRICAL: LRA 2247
- SEG AUTOMOTIVE: 0 124 625 006
E' obbligo nostro rispondere alle sue domande sul prodotto e sciogliere tutti i dubbi concernenti i nostri pezzi di ricambio! Assistenza clienti tuttoautoricambi.it
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- N° di scanalature: 8
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: +60
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 85
- Tensione [V]: 12
- Morsetto: M6 B+
- Qualità: +Line
- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi]: 65
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 180
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 188
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 160
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55,9
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a pedale
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 191
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 68
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL87
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B1+(M8),L
- Lunghezza [mm]: 175
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 47,1
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 200
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL103
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B2+(M8),L,DFM
- Lunghezza [mm]: 174
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,4
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 53
- N° di nervature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 6240
- Stato: Nuovo
- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 63
- N° di nervature: 7
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 4820
- Stato: Nuovo

- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- N° di nervature: 6
- Posizione /Grado: R 90
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
- Morsetto: B+
- Peso [kg]: 7,25
- Ricambio rigenerato (REMAN)
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato

BOSCH E10 (>) 14V 90/200A Alternatore 14V, 200A, B1+(M8),L,DFM, PL103, senza pompa a depressione, Ø 50 mm per la tua auto