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BOSCH 0 986 047 910 Alternatore 14V, 150A, B2+(M8),DFM,L, PL61, senza pompa a depressione, Ø 59 mm
Numero articolo: 0 986 047 910
Produttore: BOSCH
Numeri d'uso: BOSCH 4791
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 150 |
| Pulegge: | con puleggia a ruota libera |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 59 |
| N° di scanalature: | 6 |
| ID Tipo di spina: | PL61 |
| Ricambio di rotazione | |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Fissaggio diretto |
| Estensione riparazione consigliata: | Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V |
| Morsetto: | B2+(M8),DFM,L |
| Lunghezza [mm]: | 184, 176 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 43,3 |
| Stato: | Rigenerato |
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Controllare il codice OE
Alternatore BOSCH 0 986 047 910 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Fiat Ducato 3 serie; Peugeot Boxer 250 Van; Citroen Jumper 250 Van; Ducato III Camion pianale / Telaio (250; 290); Ford Transit Mk6 Van; Fiat Ducato 250 Bus; Ford Transit Mk6 Bus; Transit Mk6 Camion pianale / Telaio (V347; V348); Boxer Camion pianale/Telaio (250); Jumper II Camion pianale/Telaio (250); Citroen Jumper Bus; Boxer Bus (250); Ford Transit Tourneo MK6 |
| Motori | 100 Multijet 2; 2 D; 2.2 HDi; 2.2 TDCi |
| Potenza del motore (cavalli) | 85-140 CV |
| Potenza (kilowatt) | 63-103 kW |
| Anno di produzione | 2006-2025 |
| Codice articolo del produttore | 4791 |
| Numero/i di parte OE | 4791, 5705 EA, 96 761 435 80, 9658 144 680, 9659 918 080 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- BOSCH — 4791
- CITROËN / PEUGEOT — 5705 EA
- CITROËN / PEUGEOT — 96 761 435 80
- FIAT — 9658 144 680
- FIAT — 9659 918 080
- FIAT — 967614358
- FIAT — K9658144680
- FIAT — K9659918080
- FORD — 1404791
- FORD — 1572736
- FORD — 1581843
- FORD — 1712779
- FORD — 1747021
- FORD — 2073237
- FORD — 6C1T1 0300 BA
- FORD — 6C1T1 0300 BB
- FORD — 6C1T1 0300 BC
- FORD — 6C1T 10300 BD
- FORD — AC1T 10300 BA
- FORD — AC1T 10300 BB
Autoveicoli
CITROËN
FIAT
FORD
PEUGEOT
Analoghi TecDoc
- BOSCH: 0 121 615 002, 0 125 711 059
- DELCO REMY: DRB 7910, DRB7910
- HC-PARTS: CA 1928 IR, CA1928IR
- HELLA: 8EL 738 212-131
- LUCAS ELECTRICAL: LRA 2977, LRA02977
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 220
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 8
- ID Tipo di spina: 166
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8)
- Lunghezza [mm]: 187
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 220
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Ricambio di rotazione
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 5
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 185
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 57
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL61
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B1+(M8), L, DFM
- Lunghezza [mm]: 178
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,5
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
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- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: PL114
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B2+(M8),COM,DFM
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- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,4
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 6
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Lunghezza [mm]: 197
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41,2
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 48,5
- N° di scanalature: 6
- Ricambio di rotazione
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 178
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
- Stato: Rigenerato
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- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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- Lunghezza [mm]: 185
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BOSCH 4791 Alternatore 14V, 150A, B2+(M8),DFM,L, PL61, senza pompa a depressione, Ø 59 mm per la tua auto