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BOSCH 0 123 214 002 Alternatore per BMW Serie 8, Serie 5, Serie 7 14V, 140A, senza pompa a depressione, Ø 45 mm
Numero articolo: 0 123 214 002
Produttore: BOSCH
Numeri d'uso: BOSCH NC (R) 14V 45/140A
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 140 |
| Pulegge: | con puleggia multipla |
| Tensione [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 45 |
| N° di scanalature: | 7 |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante semplice |
| Estensione riparazione consigliata: | Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V |
| Lunghezza [mm]: | 178,2 |
| Stato: | Nuovo |
In seguito +
Il kit comprende i seguenti componenti:
- 1 x Regolatore alternatore (Numero articolo: 1 197 311 225)
- 1 x Puleggia cinghia, Alternatore (Numero articolo: 1 126 601 504)
- 1 x Calotta (Numero articolo: 1 125 500 136)
- 1 x Cuscinetto lato comando, Alternatore (Numero articolo: 1 120 905 525)
- 1 x Cuscinetto lato comando, Alternatore (Numero articolo: 1 120 905 531)
- 1 x Statore, Alternatore (Numero articolo: 1 125 045 305)
- 1 x Rotore, Alternatore (Numero articolo: 1 124 035 517)
-
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Alternatore BOSCH 0 123 214 002 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | BMW E34; BMW E32; BMW E34 Touring; BMW E31 |
| Motori | 540i V8; 530i V8; 740i; iL V8; 730i; iL V8; 540i; 530i; 840i |
| Potenza del motore (cavalli) | 218-286 CV |
| Potenza (kilowatt) | 160-210 kW |
| Anno di produzione | 1992-1996 |
| Codice articolo del produttore | NC (R) 14V 45/140A |
| Numero/i di parte OE | 12 31 1 747 204, NC (R) 14V 45/140A |
Numero OE
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- BMW — 12 31 1 747 204
- BOSCH — NC (R) 14V 45/140A
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 65
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 75
- N° di scanalature: 1
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 153
- Stato: Nuovo
Attualmente fuori stock
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 65
- N° di scanalature: 1
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 161
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 4
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 161
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 159
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- N° di scanalature: 7
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Lunghezza [mm]: 159
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 55
- Pulegge: con puleggia doppia
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 67,1
- N° di scanalature: 2
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Pulegge: con puleggia multipla
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- N° di scanalature: 6
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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- Lunghezza [mm]: 156
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- N° di scanalature: 8
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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- Lunghezza [mm]: 188
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- N° di scanalature: 8
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- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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