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AD KÜHNER 10385R Motorino avviamento 12V, 1,2KW
Numero articolo: 10385R
Produttore: AD KÜHNER
Numeri d'uso: AD KÜHNER 10385R
Dettagli
| Potenza motore avviamento [KW]: | 1,2 |
| Tensione [V]: | 12 |
| Versione: | 10385R |
| Stato: | Rigenerato |
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 109,80 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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Motorino avviamento AD KÜHNER 10385R compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Peugeot 505 (551a); Murena Coupe; 180 Sedan; Tagora; 160 Sedan; Simca 1609/1610 |
| Motori | 2.2 Turbo; 2.2 Turbo Injection; 2.2 GTI; 2.1 S; 2.1; 2.0; 1.8; 1.6; 1610 2.0; 1609 1.6 |
| Potenza del motore (cavalli) | 80-179 CV |
| Potenza (kilowatt) | 59-132 kW |
| Anno di produzione | 1973-1993 |
| Codice articolo del produttore | 10385R |
| Numero/i di parte OE | 555848, 580248 |
Autoveicoli
PEUGEOT
TALBOT
Analoghi TecDoc
- BOSCH: 0986013840
- CASCO: CST15170
- DELCO REMY: DRS3841
- ELSTOCK: 25-0205
- FARCOM: 103219
- FRIESEN: 8013841
- HC-PARTS: CS385
- HELLA: 8EA726133-001
- LUCAS ELECTRICAL: LRS00530
- VALEO: D9E007
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Informazione sul ricambio
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 85,5
- N° fori filettati: 2
- Versione: 10311R
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- N° fori fissaggio: 3
- Pignone-Posizione base [mm]: 10
- Versione: 10321R
- Diametro sede [mm]: 66
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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Informazione sul ricambio
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Pignone-Posizione base [mm]: 13,5
- Versione: 10348R
- Diametro sede [mm]: 82,5
- Stato: Rigenerato
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- Potenza motore avviamento [KW]: 0,9
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Pignone-Posizione base [mm]: 14
- Versione: 10392R
- Diametro sede [mm]: 82,5
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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Informazione sul ricambio
- Potenza motore avviamento [KW]: 4,0
- Tensione [V]: 24
- N° denti: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Pignone-Posizione base [mm]: 27
- Diametro sede [mm]: 89
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,5
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 70
- N° fori filettati 0
- Morsetto: 30,50
- Posizione /Grado: links
- Pignone-Posizione base [mm]: 36
- Tipo starter: autosupportato
- Lunghezza [mm]: 257
- Diametro foro [mm]: 10,5
- Diametro foro 2 [mm]: 10,5
- Angolo calettamento [gradi]: 52
- Misura angolare bocca [gradi] 0
- Misura angolare foro di fissaggio [gradi]: 52
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 4,5
- Tensione [V]: 24
- N° denti: 10
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Qualità: OE
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Peso lordo [g]: 8970
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 1,1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 9
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori fissaggio: 3
- Diametro della flangia [mm]: 82,4
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: RNL-Standard
- Angolo calettamento [gradi]: +31
- Stato: Nuovo
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- Potenza motore avviamento [KW]: 2,1
- Tensione [V]: 12
- N° denti: 11
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- N° fori: 4
- N° fori filettati: 3
- Ricambio di rotazione
- Morsetto: NO
- Posizione /Grado: R 56
- Peso [kg]: 4,04
- Stato: Rigenerato
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