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A.B.S. 16897 Disco freno per TOYOTA LAND CRUISER, 4RUNNER 319x22mm, 6x139,7, ventilato
Numero articolo: 16897
Produttore: A.B.S.
Numeri d'uso: A.B.S. 16897
Dettagli
| Diametro: | 319 |
| Tipo disco freno: | ventilato |
| Diametro centraggio [mm]: | 108 |
| Cerchione, N° fori: | 6 |
| Cerchio foro-Ø [mm]: | 139,7 |
| Spessore disco freno: | 22 |
| Superficie: | rivestito |
| Spessore min. [mm]: | 20 |
| Diametro mozzo [mm]: | 183 |
| Altezza: | 70 |
| Peso [kg]: | 6,63 |
| Forato: | no |
| Stato: | Nuovo |
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Disco freno A.B.S. 16897 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Toyota Land Cruiser Prado 90; Toyota Land Cruiser 80; Toyota 4runner KZN 185 |
| Motori | 2.7; 3.0 TD; 3.0 D-4D 4WD; 3.4 i 24V; 4.0; 2.7 4WD; 3.4 4WD; 3.4 |
| Potenza del motore (cavalli) | 125-185 CV |
| Potenza (kilowatt) | 92-136 kW |
| Anno di produzione | 1990-2002 |
| Codice articolo del produttore | 16897 |
| Numero/i di parte OE | 43512-35210, 4351260120 |
Autoveicoli
TOYOTA
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- ASHUKI by Palidium: 0990-0312
- ATE: 24.0122-0185.1
- BENDIX: PRT5137, 520691
- BLUE PRINT: ADT343107
- BORG & BECK: BBD4217
- BOSCH: 0 986 478 698
- BRADI: 09.7226.10
- Brake ENGINEERING: DI955841
- BRECO: BS 8291
- BREMBO: 09.7226.10
- BREMSI: CD7008V
- CAR: 142.691
- COLDAX: CS120623
- COMLINE: ADC0184V
- DELPHI: BG3535
- DON: PCD16122
- E.T.F.: 19-5210
- EDR: RAD1956C
- EUROREPAR: 1684284480
- FEBI BILSTEIN: 108471
- FENOX: TB217658
- FERODO: DDF 1008, DDF1008
- FREMAX: BD-5210
- fri.tech.: BD0427
- FTE: BS7692, 9072826
- GIRLING: 6041151
- HAVAM: HP57833
- HELLA: 8DD 355 106-241
- HELLA PAGID: 8DD 355 106-241
- HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3302130
- ICER: 78BD5210-2
- IJS: 80-2091
- JURATEK: TOY118
- JURID: 562168J
- KAISHIN: CBR110
- KAVO PARTS: 38165
- KLAXCAR FRANCE: 25839z
- LPR: T2877V
- LYNXAUTO: BN-1155
- MAGNETI MARELLI: 360406188201, 600000087410
- MASTER-SPORT GERMANY: 24012201851PR-PCS-MS
- MAXGEAR: 19-2549
- MEYLE: 30-15 521 0050
- MGA: D1370
- MINTEX: MDC 1375
- MOTAQUIP: LVBD1070Z
- MOTRIO: 8550501991
- NAPA: NBD5023, PBD8220
- National: B010626, NBD962
- NECTO: WN928
- NPS: T330A118
- OPEN PARTS: BDR1834.20
- PAGID: 50240
- PATRON: PBD4115
- PEMEBLA: BNXBDS1441, JAPDI-205
- PEX: 14.0604
- PILENGA: V658
- PROTECHNIC: PRD2394
- QUINTON HAZELL: BDC 4806
- R BRAKE: 78RBD25210
- RAICAM: RD00821
- RAYBESTOS: 96632
- REMY: RAD1956C
- RIDEX: 82B0830
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- Spessore min. [mm]: 19
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- Cerchione, N° fori: 6
- Cerchio foro-Ø [mm]: 126
- Spessore disco freno: 20
- Spessore min. [mm]: 17
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- Altezza: 73
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- Diametro: 312
- Tipo disco freno: ventilato
- Diametro centraggio [mm]: 106
- Cerchione, N° fori: 6
- Cerchio foro-Ø [mm]: 139,7
- Spessore disco freno: 18
- Spessore min. [mm]: 16
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- Altezza: 68
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- Diametro: 288
- Tipo disco freno: ventilato
- Diametro centraggio [mm]: 66
- Cerchione, N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 108
- Spessore disco freno: 28
- Spessore min. [mm]: 26
- Diametro mozzo [mm]: 145
- Altezza: 34
- Peso [kg]: 7,85
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- Diametro: 240
- Tipo disco freno: ventilato
- Diametro centraggio [mm]: 59
- Cerchione, N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 98
- Spessore disco freno: 20
- Spessore min. [mm]: 18,2
- Diametro mozzo [mm]: 134
- Altezza: 46,6
- Peso [kg]: 4,23
- Forato: no
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Disco freno A.B.S. 16904
Numero articolo: 16904
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Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Informazione sul ricambio
- Linea di prodotti: COAT Z
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Diametro: 350
- Tipo disco freno: ventilazione interna, forato
- Diametro centraggio [mm]: 67
- Cerchione, N° fori: 5
- Sagoma per fori/ N° fori: 8/5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 112
- Spessore disco freno: 32
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- Altezza: 54
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- Diametro: 350,0
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- Diametro centraggio [mm]: 67,0
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 112,0
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- Diametro: 320,0
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- Spessore disco freno: 30,0
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- Diametro foro [mm]: 15,3
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- Diametro centraggio [mm]: 64,1
- N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 100
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- Diametro centraggio [mm]: 61
- N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 100
- Spessore disco freno: 22
- Superficie: Oleato
- Spessore min. [mm]: 19,8
- Altezza: 43,9
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
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- Diametro foro fino a [mm]: 13,5
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