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RIDEX REMAN 4G0151R Alternatore per LAND ROVER DISCOVERY, RANGE ROVER 14V, 150A, M8 B+, B+(M8), LI-RC-BVS (P, LI-RC-BVS, senza pompa a depressione, Ø 57 mm

Il ricambio non è adatto per MITSUBISHI Pajero Classic 3.8 Trazione integrale (V67W)
Numero articolo: 4G0151R Produttore: RIDEX REMAN
Alternatore 4067448121205 RIDEX REMAN per LAND ROVER
Numeri d'uso: RIDEX REMAN 4G0151R
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 150
Pulegge: con puleggia a ruota libera
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 57
N° di scanalature: 8
ID Tipo di spina: B+(M8), LI-RC-BVS (P, LI-RC-BVS
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Morsetto: M8 B+
Diametro foro 1 [mm]: 12
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati 0
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 22
Stato: Rigenerato
In seguito +
  • Prezzi interessanti: RIDEX REMAN 4G0151R Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX REMAN 4G0151R Alternatore Consegna rapida

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  • Facilità di restituzione o cambio: Alternatore RIDEX REMAN 4G0151R Facilità di restituzione o cambio

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX REMAN 4G0151R Assistenza professionale

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168,24 €
Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Alternatore RIDEX REMAN 4G0151R compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Range Rover Sport L320; Land Rover Discovery 3
Motori 2.7 D 4x4; 2.7 TD 4x4
Potenza del motore (cavalli) 190 CV
Potenza (kilowatt) 140 kW
Anno di produzione 2004-2013
Codice articolo del produttore 4G0151R
Numero/i di parte OE LR0 08861, YLE 500200, YLE500200E, YLE 500400, LR078806

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  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 50
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: LIN, B1+(M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati 0
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,4
  • Stato: Rigenerato
Disponibile
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 220
  • Pulegge: con puleggia
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: FR SIG A
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 49
  • Stato: Rigenerato
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  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • N° di scanalature: 5
  • ID Tipo di spina: S-IG-L
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 1
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 53
  • Stato: Rigenerato
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  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8)/L/DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
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  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8) D COM/BSS
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
  • Stato: Rigenerato
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  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 59,9
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  • Morsetto: B+ (M6)
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