ICE BLAZER ALPINE EVO1 (WSL3A1) 225/40 R19 Sailun – Caratteristiche delle prestazioni secondo l'etichettatura europea dei pneumatici
DB
72 dB
a
B
c
Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'Unione europea hanno adottato nel 2020 un nuovo regolamento per tutti gli stati membri. Il nuovo regolamento sostituisce il regolamento (CE) 1222/2009 del Parlamento e del Consiglio europeo. Stabilisce una migliore etichettatura per gli pneumatici e si applica a partire dal 1° maggio 2021 a tutti gli pneumatici prodotti o immessi sul mercato nell'UE. Ai sensi di tale regolamento, oltre all'efficienza del carburante, alle prestazioni di aderenza sul bagnato ed al rumore esterno di rotolamento, i produttori sono adesso tenuti a fornire ulteriori informazioni relative alle prestazioni di aderenza su neve e ghiaccio qualora gli pneumatici siano specificamente progettati per l'uso in condizioni estreme di neve e gelo. Nell’etichettatura dello pneumatico deve essere inoltre incluso un codice QR. I requisiti di etichettatura degli pneumatici UE si applicano generalmente a pneumatici per autovetture, furgoni e camion (classi di pneumatici C1, C2 e C3), salvo alcune eccezioni.
Efficienza del carburante
Uno dei fattori di maggior riguardo è il coefficiente di resistenza al rotolamento che influisce direttamente sul consumo del carburante.
Aderenza sul bagnato
Indica l'efficienza della frenata su strada bagnata. Valutata a partire dalla classe A (lo spazio di frenata più breve) fino alla classe E (lo spazio di frenata più lungo).
Livello di rumorosità esterna
A: almeno 3 dB al di sotto del valore consentito; B: al limite consentito dall'UE; C: superiore al limite legale presente nell'UE in vigore dal 2016.
Aderenza sulla neve
Pneumatici che soddisfano i valori minimi dell'indice di aderenza su neve stabiliti dal regolamento UNECE n.117.
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