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Motore Ricambi auto: Tappo coppa olio motore

Come identificare i difetti della vite spurgo olio motore

Per determinare che la vite di spurgo olio motore sia difettosa è spesso sufficiente una semplice ispezione visiva. In caso di rottura della filettatura, il componente non è più capace di svolgere la propria funzione. L'unica cosa da fare è sostituirlo. Talvolta il problema è dovuto all'usura della guarnizione della vite di spurgo . Anche quest'ultima deve essere ispezionata e, in caso di difetti visibili, sostituita.

I seguenti sintomi indicano che la vite spurgo olio motore richiede un intervento di diagnosi:

  • tracce di olio sotto l'autoveicolo in sosta;
  • aumento consumo olio;
  • riduzione della pressione nel sistema di lubrificazione.

Cause di guasto della vite spurgo olio motore

La principale causa di guasto della vite filettata di spurgo della coppa dell’olio motore è il suo uso improprio. Nello stringerla senza usare una chiave dinamometrica è possibile che la dovuta coppia di serraggio non venga rispettata, il che porta al danneggiamento della filettatura del componente o quella della coppa olio stessa.

Un altro motivo per cui la vite di spurgo non è più in grado di svolgere la propria funzione è l'usura della guarnizione di tenuta. Idealmente, essa va cambiata ad ogni intervento di sostituzione dell'olio, poiché la sua durata di esercizio è abbastanza corta.

Riparazione e sostituzione della vite spurgo olio motore

In caso di rottura della filettatura, la vite di spurgo non può più essere riparata ma solo sostituita. É importante ricordare che, in caso di rottura di entrambe le filettature (vite e coppa d'olio), le misure necessarie saranno diverse. In tal caso, occorre forare la coppa al fine di creare una nuova filettatura di diametro maggiore per una vite diversa o cambiare l'intera struttura con una nuova. Se però il danno riguarda la sola vite di spurgo, la sua sostituzione è molto semplice:

  1. Posizionare sotto la coppa un recipiente al fine di drenare l'olio.
  2. Svitare la vecchia vite di spurgo.
  3. Usando una chiave dinamometrica, avvitare la nuova vite, avendo preventivamente infilato sopra una nuova guarnizione.
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Tappo scarico olio CORTECO 220140S Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M 18 x 1,50
  • Lunghezza [mm]: 21
  • Tipo confezione: Blister pack
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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-26%
Acquisire CORTECO Tappo scarico olio 220140S per auto a un prezzo basso 4,23 €
Vite di chiusura, vaschetta dell'olio (CORTECO, 220140S)
N° d'articolo: 220140S
4,23 €
5,72 €**
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio FEBI BILSTEIN 07215 Informazione sul ricambio
  • Materiale: Rame
  • Diametro interno [mm]: 14,0
  • Spessore [mm]: 1,5
  • DIN/ISO: 7603 A/CU
  • Peso [kg]: 0,002
  • Diametro [mm]: 20,0
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
-26%
Acquisire FEBI BILSTEIN Tappo scarico olio motore 07215 per auto a un prezzo basso 0,36 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (FEBI BILSTEIN, 07215)
N° d'articolo: 07215
0,36 €
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incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio FEBI BILSTEIN 48871 Informazione sul ricambio
  • Filetto esterno [mm]: M14 x 1,5
  • Lunghezza [mm]: 29,5
  • Apertura chiave: 19
  • Testa bullone / Profilo dado: Ad esagono sporgente
  • Articolo complementare/Info integrativa 2: con iniettore
  • Materiale: Acciaio
  • Superficie: zincato
  • Osservare info manutenzione
  • Lunghezza vite sotto testa [mm]: 22
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
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Acquisire FEBI BILSTEIN Tappo coppa olio motore 48871 per auto a un prezzo basso 2,19 €
Vite di chiusura, vaschetta dell'olio (FEBI BILSTEIN, 48871)
N° d'articolo: 48871
2,19 €
2,96 €**
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio ELRING 247.804 Informazione sul ricambio
  • Materiale: Alluminio
  • Diametro interno [mm]: 18
  • Spessore [mm]: 1,5
  • Forma: Forma ad A
  • Kit riparazione alternativo: 036.400, 505.550, 505.540
  • Diametro [mm]: 24
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
-26%
Acquisire ELRING Tappo Coppa Olio 247.804 per auto a un prezzo basso 0,36 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (ELRING, 247.804)
N° d'articolo: 247.804
0,36 €
0,48 €**
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio FA1 518.471.021 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M16x1,5
  • Lunghezza [mm]: 12
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
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Acquisire FA1 Tappo scarico olio 518.471.021 per auto a un prezzo basso 2,19 €
Vite di chiusura, vaschetta dell'olio (FA1, 518.471.021)
N° d'articolo: 518.471.021
2,19 €
2,96 €**
incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio ELRING 128.503 Informazione sul ricambio
  • Materiale: Rame
  • Diametro interno [mm]: 22
  • Spessore [mm]: 1,5
  • Forma: Forma ad A
  • Kit riparazione alternativo: 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
  • DIN/ISO: 7603
  • Diametro [mm]: 27
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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Acquisire ELRING Tappo scarico olio motore 128.503 per auto a un prezzo basso 0,36 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (ELRING, 128.503)
N° d'articolo: 128.503
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Tappo scarico olio ELRING 473.500 Informazione sul ricambio
  • Materiale: VF(fibra vulcanizzata)
  • Diametro interno [mm]: 12
  • Spessore [mm]: 2
  • Forma: Forma ad A
  • Kit riparazione alternativo: 505.540
  • Diametro [mm]: 24
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
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Acquisire ELRING Tappo scarico olio 473.500 per auto a un prezzo basso 1,10 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (ELRING, 473.500)
N° d'articolo: 473.500
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incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio SASIC 1640020 Informazione sul ricambio
  • Materiale: Rame
  • Diametro interno [mm]: 16
  • Spessore [mm]: 2
  • per N° OE: 016402
  • Diametro [mm]: 22
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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Acquisire SASIC Tappo scarico olio motore 1640020 per auto a un prezzo basso 0,36 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (SASIC, 1640020)
N° d'articolo: 1640020
0,36 €
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incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio FEBI BILSTEIN 32456 Informazione sul ricambio
  • Materiale: Alluminio
  • Diametro interno [mm]: 14,4
  • Spessore [mm]: 2,0
  • Peso [kg]: 0,001
  • Colore: argento
  • Diametro [mm]: 22,0
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
-26%
Acquisire FEBI BILSTEIN Tappo coppa olio motore 32456 per auto a un prezzo basso 0,53 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (FEBI BILSTEIN, 32456)
N° d'articolo: 32456
0,53 €
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incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio FEBI BILSTEIN 04572 Informazione sul ricambio
  • Filetto esterno [mm]: M14 x 1,5
  • Lunghezza [mm]: 13
  • Apertura chiave: TX 40
  • Testa bullone / Profilo dado: Torx interno
  • Articolo complementare/Info integrativa 2: con iniettore
  • Lunghezza filettatura [mm]: 8
  • Materiale: Acciaio
  • Peso [kg]: 0,022
  • Osservare info manutenzione
  • Diametro [mm]: 25,0
  • Lunghezza vite sotto testa [mm]: 10
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
-26%
Acquisire FEBI BILSTEIN Tappo Coppa Olio 04572 per auto a un prezzo basso 1,66 €
Vite di chiusura, vaschetta dell'olio (FEBI BILSTEIN, 04572)
N° d'articolo: 04572
1,66 €
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incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio AJUSA 21012700 Informazione sul ricambio
  • Diametro interno [mm]: 14
  • Spessore [mm]: 1,5
  • Diametro [mm]: 20
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
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Acquisire AJUSA Tappo scarico olio 21012700 per auto a un prezzo basso 0,71 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (AJUSA, 21012700)
N° d'articolo: 21012700
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incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Tappo scarico olio REINZ 41-70089-00 Informazione sul ricambio
  • Materiale: Rame
  • Diametro interno [mm]: 14
  • Spessore [mm]: 1,5
  • Forma: Forma ad A
  • Diametro [mm]: 20
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
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Acquisire REINZ Tappo scarico olio motore 41-70089-00 per auto a un prezzo basso 0,36 €
Anello di tenuta, vite di scarico olio (REINZ, 41-70089-00)
N° d'articolo: 41-70089-00
0,36 €
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