Anello tenuta, differenziale MAZDA MX-6
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Anello tenuta, differenziale MAZDA MX-6 più vendute: scopri i best seller
Informazione sul ricambio
-
Lato montaggio:
Asse motore
-
Altezza 1 [mm]:
9
-
Altezza 2 [mm]:
14,8
-
Diametro interno 2 [mm]:
35
-
Materiale:
ACM (Poliacrilico- Caucciù)
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Diametro [mm]:
56
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Altezza 1 [mm]:
10
-
Altezza 2 [mm]:
13,5
-
Diametro interno [mm]:
35
-
Diametro [mm]:
56
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Lato montaggio:
sul lato del cambio
-
Diametro interno [mm]:
38
-
Diametro [mm]:
68
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Lato montaggio:
Uscita
-
Altezza 1 [mm]:
9
-
Altezza 2 [mm]:
12,5
-
Diametro interno 2 [mm]:
35
-
Diametro [mm]:
56
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Altezza 1 [mm]:
10
-
Altezza 2 [mm]:
13,5
-
Diametro interno 2 [mm]:
36
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Tipo turbolenza:
Torsione Dx
-
Diametro [mm]:
54
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Altezza 1 [mm]:
11,3
-
Materiale:
FPM (Fluoro-Caucciù)
-
Diametro interno 2 [mm]:
40
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Tipo turbolenza:
Torsione alternata
-
Lato montaggio:
Sx
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro interno 2 [mm]:
29,8
-
Altezza 1 [mm]:
10
-
Altezza 2 [mm]:
13,5
-
Lato montaggio:
Uscita
-
Tipo turbolenza:
Torsione Dx
-
Diametro [mm]:
50
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Altezza 1 [mm]:
8,5
-
Materiale:
PTFE (Politetrafluoretilene)/ACM (Poliacrilico- Caucciù)
-
Diametro interno 2 [mm]:
34,9
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Tipo turbolenza:
Torsione Dx
-
Diametro [mm]:
54
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Lato montaggio:
Asse motore
-
Materiale:
ACM (Poliacrilico- Caucciù)
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Altezza 1 [mm]:
9
-
Altezza 2 [mm]:
15,5
-
Diametro [mm]:
54
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Altezza 1 [mm]:
7
-
Materiale:
NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
-
Diametro interno 2 [mm]:
31
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro interno 2 [mm]:
42
-
Altezza 1 [mm]:
11,5
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Lato montaggio:
Entrata
-
Tipo turbolenza:
Torsione Dx
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Altezza 1 [mm]:
10
-
Altezza 2 [mm]:
15,5
-
Diametro interno 2 [mm]:
44
-
Tipo turbolenza:
Torsione alternata
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Diametro [mm]:
90,1
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Lato montaggio:
Sx
-
Diametro interno [mm]:
40
-
Altezza [mm]:
10
-
Tipo guarniz. tenuta albero radiale:
ASW
-
Tipo turbolenza:
Torsione alternata
-
Materiale:
FPM (Fluoro-Caucciù)/ACM (Poliacrilato-Caucciù)
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Diametro [mm]:
58
-
Numero tariffa merce:
8484200000
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Lato montaggio:
Asse motore, Entrata
-
Altezza 1 [mm]:
10
-
Altezza 2 [mm]:
12
-
Diametro interno 2 [mm]:
110,2
-
Materiale:
FPM (Fluoro-Caucciù)
-
Diametro [mm]:
145
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Diametro interno [mm]:
33
-
Altezza [mm]:
8
-
Altezza 2 [mm]:
13
-
Tipo guarniz. tenuta albero radiale:
A/BS
-
Tipo turbolenza:
Torsione Dx
-
Materiale:
ACM (Poliacrilico- Caucciù)
-
Parapolvere:
con labbro parapolvere
-
Diametro [mm]:
55
-
Numero tariffa merce:
8484200000
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Lato montaggio:
sul lato del cambio
-
Altezza 1 [mm]:
8
-
Materiale:
FPM (Fluoro-Caucciù)
-
Diametro interno [mm]:
41
-
Tipo turbolenza:
Torsione Dx
-
Diametro interno 2 [mm]:
41
-
Diametro [mm]:
59
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
-
Altezza 1 [mm]:
9,7
-
Altezza 2 [mm]:
16,1
-
Diametro interno 2 [mm]:
47,6
-
Diametro [mm]:
80,1
-
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
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