PASCAL G1F030PC Kit giunti semiasse lato ruota, Ø: 90 mm

Name: PASCAL G1F030PC Kit giunti semiasse
Brand: PASCAL
SKU: G1F030PC
Price: 44.72 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Numero articolo: G1F030PC Produttore: PASCAL

Shop online di Kit giunto omocinetico PASCAL G1F030PC

Numeri d'uso: PASCAL G1F030PC

Dettagli

Lato montaggio:	lato ruota
Dentatura esterna lato ruota:	25
Dentatura interna, lato ruota:	25
Diametro fascia elastica [mm ]:	52
Diametro:	90
Stato:	Nuovo

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Kit giunti semiasse PASCAL G1F030PC compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Fiat Punto 1 Serie; Fiat Coupe 175; Fiat Barchetta 183; Fiat Bravo 182; Fiat Brava 182; Fiat Tipo 160; 164 (164); Alfa Romeo 146 930; Alfa Romeo 155 167; 145 (930); Thema Sedan (834); DELTA 2 (836); Croma I Hatchback (154); Fiat Tempra 159; Lancia Dedra 835; Lancia Beta Coupe 828; Fiat Tempra SW; Dedra Station Wagon (835); Ritmo (138A ); Lancia Beta 828 BFW
Motori	1.7 TD; 1.4 GT Turbo; 1.8 16V; 2.0 16V; 2.0 HGT 20V; 1.8 GT; 1.8 GT 16V; 1.8 i.e; 1.8 i.e.; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.9 TD; 2.0; 2.0 Turbo; 2.0 Twin Spark; 1.4 i.e.; 1.6 i.e.; 1.7 i.e. 16V; 1.7 T.S.; 1.6 16V T.S.; 2.0 T.S. 16V; 2.0 T.S.; 1.8 T.S.; 1.8 T.S. Sport; 2500 Turbo DS; 2000 i.e.; 2000 i.e. Turbo; 2500 Turbo D; 2850 V6 i.e.; 2.0 16V Turbo; 1.8 i.e. 16V; 2000 CHT; 1600; 2500 TDE; 2500 D; 1900 Turbo D i.d.; 2500 TD; 1.8 16V LE; 1.9 TDS; 2000; 2.0 i.e. 4x4; 1.6; 2.0 Integrale; 125 TC 2.0; 130 TC 2.0; 2000 Volumex
Potenza del motore (cavalli)	69-193 CV
Potenza (kilowatt)	51-142 kW
Anno di produzione	1973-2005
Codice articolo del produttore	G1F030PC
Numero/i di parte OE

Autoveicoli

ABARTH

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

Analoghi TecDoc

CIFAM: 607-016
GLO: 3706K
INTERBRAKE: GAR0450K
KAGER: 13-1027
LÖBRO: 300909, 300918, 301999, 302007
METELLI: 15-1016
PASCAL: PP-036
SAMKO: 16K062, 16K062

PASCAL G1F030PC: Valutazione dei prodotti e recensioni

L.T.

2026-02-19

5/5

Buongiorno, Ho recentemente acquistato il set giunto Pascal G1F030PC dichiarato compatibile per la mia Lancia Trevi 1600 del 1982. Vi segnalo che per montare il giunto ho dovuto molarlo in quanto interferiva con il mozzo (serrando il dado la ruota restava bloccata). Inoltre non ho potuto utilizzare la cuffia inclusa nel set perchè troppo corta di circa 3cm e non arrivava nel punto corretto, tra le due scalanature del semiasse. Distinti Saluti

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