Ricambi SSANGYONG Korando III SUV (CK)
pezzi di ricambio per SSANGYONG Korando III SUV (CK)
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Tipo 2.0 e-XDiANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 110Potenza [CV] 150Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 e-XDi 4WDANNO (dal-al): 11.2010 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 129Potenza [CV] 175Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 e-XDiANNO (dal-al): 11.2010 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 129Potenza [CV] 175Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 e-XDi 4WDANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 110Potenza [CV] 150Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0ANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 110Potenza [CV] 150Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile BenzinaPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.2 XdiANNO (dal-al): 07.2015 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 131Potenza [CV] 178Cilindrata (cc) 2157Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.2 Xdi 4WDANNO (dal-al): 07.2015 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 131Potenza [CV] 178Cilindrata (cc) 2157Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 4WDANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 110Potenza [CV] 150Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile BenzinaPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 GPL 4WDANNO (dal-al): 09.2015 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 110Potenza [CV] 150Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile Benzina/Gasauto (GPL)Preparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 GPLANNO (dal-al): 05.2015 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 110Potenza [CV] 150Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile Benzina/Gasauto (GPL)Preparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 e-XGiANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 108Potenza [CV] 147Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile BenzinaPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 e-XGi 4WDANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 108Potenza [CV] 147Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile BenzinaPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 LPGANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 108Potenza [CV] 147Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile Benzina/Gasauto (GPL)Preparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 LPG AWDANNO (dal-al): 02.2012 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 108Potenza [CV] 147Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile Benzina/Gasauto (GPL)Preparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 XdiANNO (dal-al): 11.2010 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 133Potenza [CV] 181Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Tipo 2.0 Xdi 4WDANNO (dal-al): 11.2010 - ...
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Tipo di carrozzeriaTipo di trasmissione
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Potenza [kW] 133Potenza [CV] 181Cilindrata (cc) 1998Cilindri 4
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Valvola per la camera di combustioneTipo di motoreTrasmissione ---
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Tipo di combustibile DieselPreparazione del combustibile ...Sistema di frenatura ...
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Le auto SSANGYONG Korando III SUV (CK): specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento
La SsangYong Korando III (C200) è un crossover SUV a cinque porte prodotto dal 2010 al 2018. Prima della presentazione di questo modello, sono stati introdotti al pubblico vari prototipi: il primo a Parigi, al Salone dell'automobile del 2008; un altro a Seul, al salone dell'automobile del 2009. Il veicolo prodotto in serie è stato presentato nel 2010 al salone dell'automobile di Busan. Questo SUV aveva un aspetto moderno, elegante e attraente. Gli esterni sono stati progettati dagli specialisti della famosa azienda di design Italdesign. È stato il primo veicolo prodotto dall'azienda coreana con una struttura unibody. Entra nel nostro negozio online e potrai comprare ricambi per SsangYong Korando III (C200) a prezzi molto vantaggiosi.
SsangYong Korando III (C200): caratteristiche tecniche
Questo SUV era lungo 441 cm, largo 183 cm e alto 167,5 cm. All'interno dell'abitacolo si potevano accomodare il conducente e altri quattro passeggeri. Il bagagliaio aveva un volume che andava dai 486 litri ai 1312 litri, abbassando gli schienali posteriori. L'altezza da terra era 18 cm.
Le sospensioni sull'asse anteriore erano indipendenti, di tipo MacPherson, mentre sull’asse posteriore erano sospensioni multi-braccio. Su tutte le ruote erano installati freni a disco. In molti modelli erano previste gomme ampie a basso profilo.
Varianti principali
Tutti gli anni di produzione, sono state offerte oltre 10 varianti della SsangYong Korando III crossover SUV (C200), alcune con motore a benzina, altre diesel o bi-fuel. I veicoli potevano avere trazione anteriore oppure trazione integrale. La trasmissione era a sei marce e poteva essere automatica o manuale.
Un modello dalle qualità molto ben equilibrate è stata la variante 2.0 XDi a trazione integrale. Aveva in dotazione un motore a 4 cilindri con 16 valvole, dalla potenza di 175 cv, con turbocompressore, intercooler e sistema di iniezione diretta common-rail. La coppia massima espressa dal motore era 320 N⋅m raggiunta a 2000 giri/minuto. Questo modello poteva raggiungere da fermo i 100 km/h in 10,8 secondi e aveva una velocità di punta di 186 km/h. Il consumo medio di carburante di questo veicolo era relativamente basso: 9,6 l nel ciclo urbano, 6,3 l nel ciclo extraurbano, 7,5 l nel ciclo combinato. La capacità massima di carico di questo modello era di 568 kg.
SsangYong Korando III ( C200): allestimenti
In base all'anno di produzione e al mercato di destinazione, sono stati offerti numerosi allestimenti della SsangYong Korando III crossover SUV (C200), tra cui: Crystal, Quartz, Sapphire, STD, STD-1, DLX, DLX-1, DLX-2, and DLX-3.
Tutti i pacchetti avevano un ampio elenco di dotazioni. La vettura in allestimento DLX-1 aveva in dotazione: programma elettronico di stabilità, sistema antibloccaggio frenata con distribuzione della forza di frenata, partenza assistita in salita, protezione attiva antiribaltamento, frenata assistita di emergenza. Quando il veicolo raggiungeva la velocità di 4 km/h, tutte le porte si chiudevano automaticamente. I sedili anteriori avevano in dotazione poggiatesta attivi. Erano in dotazione di serie anche airbag anteriori, laterali e a tendina. Il veicolo era protetto anche quando marciava fuoristrada, grazie a un sottoscocca rivestito contro le scheggiature, a passaruota con protezione e con rivestimenti anteriore e posteriore. Questo modello era estremamente comodo durante la marcia, grazie anche a climatizzatore, controllo di crociera, servosterzo, specchietti e cristalli elettrici.