Ricambi Peugeot 306 7a

Le auto PEUGEOT 306 Hatchback: specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento

Le Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) sono hatchback a medio raggio a tre o cinque porte. Sono state prodotte dal 1993 al 2003. Sono state ben presto riconosciute tra gli automobilisti europei per la loro efficienza e per l'abitacolo comodo, oltre che per il motore, che poteva essere alimentato con ogni carburante. Le componenti economiche tengono i costi di manutenzione di questa vettura piuttosto bassi. Compra ricambi per Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) nel nostro negozio online e ridurrai ancor di più le spese di manutenzione: molti articoli sono offerti a prezzi promozionali.

Caratteristiche tecniche della Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5)

La Peugeot 306 hatchback era lunga 3,995 mm, larga 3,692 e alta 1,380 mm. Il bagagliaio aveva un volume variabile dai 338 ai 1446 litri. L'altezza da terra era di 13 cm. All'interno potevano sedere fino a cinque persone. Dopo il restyling del 1997 le dimensioni del veicolo sono cambiate: era lungo 4,030 mm, largo 1,680 e alto 1,354 mm.

Le sospensioni sull'asse anteriore erano indipendenti di tipo MacPherson. In più, e giunti a sfera potevano essere sostituiti separatamente dal braccio, riducendo di molto i costi di manutenzione. Anche le sospensioni posteriori erano indipendenti, con barra e bracci di torsione. Questo rendeva possibile una sterzata passiva e una migliore sterzabilità, con marcia più fluida.

Sull’asse anteriore erano montati freni a disco. A seconda del modello, sull’asse posteriore erano montati freni a disco o a tamburo.

Varianti principali

In tutto il periodo di produzione, sono state offerte circa 30 versioni di Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5); erano soprattutto a benzina. Tutti i modelli erano a trazione anteriore.

Una delle versioni meglio equilibrate era la XTdt 1.9. Aveva in dotazione un motore a quattro cilindri con otto valvole, dalla potenza di 92 cv e una coppia di 196 Nm. Il motore era dotato di intercooler e turbocompressore. Questo modello poteva raggiungere i 100 km/h in 12,4 secondi. Il motore mostrava eccellenti capacità di trazione anche a velocità ridotte, per esempio nella guida in ambiente urbano. La velocità di punta era di 180 km/h. La capacità di carico massimo raggiungeva i 538 kg. Nel contempo, il consumo di carburante nel ciclo combinato era di solo 6 l su una percorrenza di 100 km. Questo modello aveva un cambio manuale a cinque marce.

Livelli di rifinitura della 306 (7A, 7C, N3, N5)

La Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) hatchback è stata offerta in vari livelli di finitura: XN, XS, XR / XT, XSi, S16. L'auto è stata prodotta anche in varie serie limitate, come Roland Garros, Gentry e altre.

La finitura di base della GTi-6 includeva cinture di sicurezza con pretensionatore, fari antinebbia, airbag anteriori, poggiatesta su tutti i sedili, immobilizzatore, sistema senza chiavi remoto, servosterzo idraulico, aria condizionata, lettore CD con cambio CD. Il volante e la leva del cambio avevano finiture in pelle, i sedili avevano finiture in pelle e alcantara. Lo spirito sportivo di questa versione era sottolineato dai cerchi in lega leggera da 15 pollici e da pneumatici a basso profilo. Le sospensioni erano relativamente rigide.