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Le auto NISSAN X-Trail (T31): specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento
L’auto Nissan X-Trail (T31) è un crossover prodotto dal 2007 al 2014. Si tratta di un veicolo a cinque posti. Nel 2010 è stato oggetto di restyling. Se vuoi fare shopping alle condizioni migliori, prima di ordinare ricambi per Nissan X-Trail (T31) su tuttoautoricambi.it, puoi confrontare le caratteristiche tecniche dei vari articoli. Nel nostro negozio online, troverai una vasta offerta di pastiglie dei freni, spazzole tergicristalli, filtri dell'aria e tante altre componenti, avrai solo l'imbarazzo della scelta.
Caratteristiche tecniche della Nissan X-Trail (T31)
Il volume del bagagliaio era un totale di 479 litri, ma abbassando gli schienali posteriori questo raggiungeva i 1773 litri. Il modello originale di questo crossover era lungo 4,63 metri, largo 1,758 metri e alto 1,685 metri. Aveva un'altezza da terra di 20 cm. La capacità massima di carico era di 603 kg. Il modello successivo al restyling è diventato lungo 4,635 metri, largo 1,79 metri e alto 1,7 metri. L'altezza da terra è diventata 21 cm, la capacità massima di carico è di 545 kg.
Le sospensioni erano indipendenti, quelle anteriori di tipo MacPherson, quelle posteriori multi-braccio. Su tutte le ruote erano installati freni a disco.
Varianti principali
In tutto sono state proposte 15 varianti di questo crossover. Di queste, 11 erano a benzina e quattro diesel. Le auto Nissan X-Trail (2007–2014) potevano essere a trazione anteriore o a trazione integrale part-time.
Una delle versioni più potenti è stata quella diesel a trazione integrale 2.0 DCI MT. Aveva in dotazione un motore a quattro cilindri in linea con turbocompressore e sistema Common Rail. La potenza massima espressa dal motore era di 173 cv. La coppia massima era di 360 Nm e si raggiungeva a 2000 giri al minuto. Il veicolo poteva raggiungere i 100 km/h in 10 secondi, con velocità massima 200 km/h. Su una percorrenza di 100 km, il consumo di carburante era di 7,4 l nel ciclo combinato.
Nella dotazione della variante a trazione integrale 2.0 DCI MT c’era una trazione integrale part-time che poteva cambiare modalità operativa in base alle condizioni del manto stradale e alle condizioni ambientali. Di conseguenza, la modalità “Auto” era ideale per manto stradale sdrucciolevole, mentre la modalità “Lock” era l'ideale per condizioni fuoristrada.
Livelli di finitura della X-Trail (T31)
Sono stati offerti vari livelli di finitura, tra cui: Trek, Sport, Acenta, N-Tec+, Aventura, Platinum, Tekna. Quasi tutti i veicoli avevano in dotazione barre portapacchi, allarme antifurto, ABS, impianto stereo con telecomando, airbag anteriori e laterali, climatizzatore, cristalli elettrici, punti di ancoraggio Isofix per seggiolini. Anche gli specchietti laterali erano elettrici e gli schienali posteriori si potevano abbassare.
Il modello Aventura aveva una dotazione molto completa: per esempio, c'erano controllo di crociera e controllo di trazione. Specchietti laterali e sedili erano riscaldati, all'interno c'erano elementi con finiture in pelle.