Ricambi Honda CRX Targa

Le auto HONDA CRX III Targa (EH, EG): specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento

L’Honda CRX III (EH, EG) è una vettura targa due posti prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda Motor Company negli anni 1992 - 1998. La casa costruttrice ha implementato alcune soluzioni uniche su questa vettura come, in particolare, il lunotto retrattile. Nel 1994 si è realizzato un restyling dell’auto. Sei interessato ad acquistare ricambi auto per l’Honda CRX III (EH, EG) in modo vantaggioso? Se la risposta è si, diventa cliente di tuttoautoricambi.it. Grazie al nostro negozio online è possibile beneficiare di tanti vantaggi, alcuni dei quali sono: un’ampia gamma di prodotti di alta qualità in crescita continua, prezzi accessibili e specialisti competenti del nostro servizio di assistenza clienti. Inoltre, siamo soliti offrire una serie di promozioni utili per acquistare tutto ciò di cui si necessita e a prezzi economici: dalle candele d’accensione ai tergicristalli. Dal momento che il catalogo del nostro negozio online è semplice e facile da usare, è molto facile trovare e ordinare online gli articoli di cui si necessita. Scegli tuttoautoricambi.it per ricevere gli articoli di cui si necessita molto presto.

Honda CRX III (EH, EG): specifiche tecniche

Le dimensioni della carrozzeria dell’auto sono rimaste invariate per l’intera durata di produzione. In particolare, lunghezza pari a 3955 mm, larghezza 1695 mm e altezza 1255 mm. La distanza della vettura da terra era di 140 mm. Tutte e 4 le ruote montavano freni a disco, ventilati quelli anteriori e solidi quelli posteriori.

Era possibile avere il tetto in acciaio e motorizzato con un motore elettrico. In questo caso, la capacità del vano bagagliaio era di 140 litri. Esistevano anche modelli con tetto in alluminio. In questo caso occorreva rimuoverlo e riporlo manualmente nel vano bagagliaio. La capacità volumetrica raggiungeva i 300 litri.

Versioni principali

Si sono realizzate 7 versioni benzina dell’Honda targa CRX III (EH, EG). Tutti gli esemplari prodotti erano a trazione anteriore.

Uno dei modelli più famosi era la versione 16 MT, caratterizzata da eccellenti prestazioni dinamiche. Montava un motore 4 cilindri in linea a 16 valvole con sistema di iniezione carburante multipoint in grado di sviluppare 170 CV con una coppia massima di 157 Nm a 7300 giri/min. La vettura raggiungeva una velocità massima di 222 km/h e accelerava da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi. Ecco i consumi medi per percorrere 100 km: 1,1 litri in città, 6,3 litri in autostrada e 9,2 litri nel ciclo misto.

Honda CRX III (EH, EG): livelli di allestimento

In aggiunta all’allestimento base, si sono realizzati altri allestimenti, come: VTi, ESi, Daytona, Motegi. L’Honda CRX III (1992-1998) con allestimento VTi era dotata di sistema di frenata antibloccaggio, fari fendinebbia, climatizzatore, spoiler posteriore, airbag conducente, alzacristalli elettrici, specchietti laterali elettrici. I sedili erano rivestiti in pelle.