Ricambi Citroen C4 Picasso

Le auto CITROËN C4 I Picasso (UD): specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento

La Citroën C4 I Picasso (UD_) era un minivan a 5 posti prodotto dal 2007 al 2013. Il veicolo è stato presentato al Salone dell'Auto di Ginevra. Nel 2006 e nel 2009 ha ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle nei test Euro NCAP. Per comprare ricambi per Citroën C4 I Picasso (UD_) alle condizioni più favorevoli, entra nel nostro sito. Se lo desideri, potrai contattare i nostri esperti: ti diranno quali sono le promozioni in corso e ti aiuteranno a completare il tuo ordine, con tutte le informazioni sui termini di consegna.

Caratteristiche tecniche della Citroën C4 I Picasso (UD_)

I minivan Citroën C4 I Picasso (UD_) erano lunghi 4,468 metri, laghi 1,831 metri e alti 1,61 metri. In base alla configurazione dei sedili posteriori, il volume del bagagliaio poteva andare dai 500 litri ai 1734 litri. Era un veicolo a cinque porte, con altezza da terra di 13 cm.

Una caratteristica particolare all'esterno di questo modello era il parabrezza panoramico con pilastri frontali stretti, che forniva una eccellente osservabilità e faceva entrare più luce.

Le sospensioni erano indipendenti su entrambi gli assi. Nei livelli di finitura superiori, il produttore offriva anche sospensioni posteriori pneumatiche autolivellanti. Su entrambi gli assi del veicolo erano installati freni a disco.

Varianti principali

In tutto il periodo di produzione, sono state proposte circa 20 varianti di Citroën C4 I Picasso (UD_), soprattutto diesel o a benzina. Erano tutte versioni a trazione anteriore.

Una versione dalle caratteristiche ben equilibrate era quella diesel e-HDi 110. Aveva in dotazione un motore turbo a quattro cilindri con otto valvole, intercooler e sistema di iniezione Common Rail. La coppia massima di 270 N⋅m veniva raggiunta a 1750 giri al minuto. Il veicolo poteva raggiungere i 100 km/h in 13,2 secondi. La velocità massima era di 182 km/h. La capacità massima di carico era di 655 kg.

Quando il motore si fermava, il freno di stazionamento elettronico si inseriva automaticamente. L'efficienza del carburante era migliorata anche dal cambio automatico controllato elettronicamente a sei marce e dal sistema start e stop. Su una percorrenza di 100 km, il veicolo consumava 4,5 l nel ciclo extraurbano, 4,8 l nel ciclo combinato, 5,1 l nel ciclo urbano. La mancanza della leva del cambio dava più spazio nell'abitacolo.

Livelli di finitura della C4 I Picasso (UD_)

Sono stati proposti molti livelli di rifinitura per i minivan C4 I Picasso (UD_). Le finiture più famose sono state: Advance, Attraction, Ambiance, Tendance, Exclusive, Comfort e Style.

La dotazione del veicolo anche nella finitura base, la Attraction, poteva vantare specchietti laterali richiudibili a mano, airbag anteriori, laterali e a tendina, finestrini atermici. Il produttore ha installato anche un airbag al ginocchio del conducente. Nell'elenco di dotazioni di questo minivan c'erano anche aria condizionata, computer di bordo, cerchi in lega da 16 pollici, vano portaoggetti raffreddato e altro.