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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111056 Alternatore per NISSAN 100NX, SUNNY, VANETTE 14V, 70A, Ø 60 mm, con regolatore integrato

Il ricambio non è adatto per SEAT Leon I Hatchback (1M1) 2.8 Cupra 4
Numero articolo: J5111056 Produttore: HERTH+BUSS JAKOPARTS
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Numeri d'uso: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111056
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 70
Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
Tensione [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 60
N° di nervature: 4
Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Posizione /Grado 0
Diametro [mm]: 120
Restituzionecarcassanon obbligatoria
Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
Stato: Nuovo
In seguito +
  • Prezzi interessanti: HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111056 Alternatore Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Alternatore HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111056 Assistenza professionale

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266,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Attualmente fuori stock
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Alternatore HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111056 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto 100NX (B13); Vanette Cargo Van (HC23); Nissan Sunny N14; Sunny 3 (N14); Nissan Sunny III Liftback (N14); Sunny B12; Nissan Sunny Traveller Y10; Sunny Y10
Motori 1.6 SR; 1.6; 1.6 i; 1.4; 1.4 i 16V; 1.6 i 16V 4WD; 1.6 i 16V; 1.4 i; 1.6 i 12V 4x4; 1.6 16V 4x4; 1.6 i 16V 4x4
Potenza del motore (cavalli) 75-102 CV
Potenza (kilowatt) 55-75 kW
Anno di produzione 1988-2001
Codice articolo del produttore J5111056
Numero/i di parte OE LR165-708B, LR165-708C, LR170-738, LR170-738B, LR170-738C
Numero OE
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Autoveicoli
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
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  • Posizione /Grado 0
  • Diametro [mm]: 139
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • Gruppi azionati: con pompa a depressione
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 70
  • Pulegge: con puleggia
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 90
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Posizione /Grado 0
  • Tipo alternatore: con pompa a depressione
  • Diametro [mm]: 139
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 80
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 67
  • N° di nervature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Posizione /Grado: li 45
  • Diametro [mm]: 128
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • Stato: Nuovo
Attualmente fuori stock
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 70
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 60
  • N° di nervature: 4
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Posizione /Grado 0
  • Diametro [mm]: 120
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • Stato: Nuovo
Attualmente fuori stock
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 70
  • N° di nervature: 5
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Posizione /Grado: re 30
  • Diametro [mm]: 128
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
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  • Puleggia -Ø [mm]: 62
  • N° di nervature: 5
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  • Pulegge: con puleggia multipla
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • N° di nervature: 5
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Qualità: OE
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