Pomelli cambio universali Occ Sport

Numero articolo: OCCPOM001
0/5
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  • Colore: nero
  • Materiale: Pelle, Alluminio
  • Universale:
  • con scritta: +
  • Stato: Nuovo
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Numero articolo: OCCPOM003
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  • Colore: argento
  • Materiale: Alluminio
  • Lunghezza [mm]: 50
  • Diametro interno [mm]: 10
  • Universale:
  • Diametro [mm]: 47.2
  • Stato: Nuovo
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21,48 €
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Numero articolo: OCCPOM002
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  • Colore: nero
  • Materiale: Pelle, Alluminio
  • Universale:
  • Stato: Nuovo
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22,96 €
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Numero articolo: OCCPOM004
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  • Colore: nero
  • Materiale: Alluminio
  • Lunghezza [mm]: 61.5
  • Diametro interno [mm]: 21.2
  • Universale:
  • Diametro [mm]: 39.5
  • con scritta: +
  • Stato: Nuovo
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I pomelli del cambio sono installati su un cambio o un selettore. Grazie alla forma ergonomica, si adattano comodamente alla mano. Spesso costituiscono una caratteristica accattivante dell'interno dell'auto.

Pomelli delle marce: 10 fattori chiave

  1. Questi accessori sono, di regola, realizzati in metallo, plastica, legno o in una combinazione degli stessi. Cristallo, silicone o resina epossidica sono meno diffusi. Alcuni articoli possono avere finiture in pelle o Alcantara, inserti cromati o in carbonio.
  2. La superficie di tali componenti può essere opaca o lucida. È necessario scegliere un lucidante tenendo conto della tipologia del pomello.
  3. Le manopole del cambio potrebbero essere dotate di uno schema di cambio, che deve mostrare la disposizione reale del cambio del proprio veicolo.
  4. Le più comuni sono componenti a forma di goccia o rotonde. Possono comunque essere prodotte a forma di katana, teschio, testa di cobra con occhi lampeggianti, spiderman, ecc.
  5. Alcuni di questi accessori sono filettati sulla leva, altri sono avvitati o fissati ad essa con dei morsetti. Viene, talvolta, utilizzata della colla per garantire un'aderenza sicura.
  6. Tali componenti sono di solito forniti unitamente ad adattatori che ne permettono la compatibilità con auto di diverse marche e modelli.
  7. Per alcuni veicoli sportivi sono disponibili manopole ponderate. Rendono il cambio delle marce più comodo e veloce, poiché sarà necessaria una forza minore per muovere la leva. Occorre, però, considerare il fatto che provocano l'usura prematura dei sincronizzatori della trasmissione.
  8. Alcuni modelli progettati per le trasmissioni automatiche sono dotati di un pulsante che blocca la leva e impedisce di cambiare modalità accidentalmente.
  9. Gli automobilisti di alta statura spesso acquistano i componenti muniti di un'estensione speciale per una guida più comoda. Durante il loro utilizzo, è possibile raggiungere facilmente la leva del cambio e mettersi nella posizione più comoda al volante.
  10. E’ necessario assicurarsi periodicamente che il componente sia saldamente bloccato. Una parte allentata può rendere la guida più difficile.

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