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VALEO KIT3P 828918 Kit frizione con cuscinetto disinnesto, 190mm

Numero articolo: 828918 Produttore: VALEO
VALEO Kit frizione catalogo
Shop online di Frizione VALEO 828918
Numeri d'uso: VALEO 828918
Dettagli
N° denti: 18
Linea di prodotti: KIT3P
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
Pezzo nuovo
Peso [kg]: 3,51
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 190
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: VALEO KIT3P 828918 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Kit frizione VALEO KIT3P 828918 Assistenza professionale

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Kit frizione VALEO 828918 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto OPEL Agila B; Splash Hatchback; Agila Mk2 (B) (H08)
Motori 1.0; 1.0 LPG; 1.0 i; 1.0 12V
Potenza del motore (cavalli) 65-68 CV
Potenza (kilowatt) 48-50 kW
Anno di produzione 2008-2025
Codice articolo del produttore 828918
Numero/i di parte OE 1629120, 4700063, 4709632, 4709646, 95518840
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
OPEL
SUZUKI
VAUXHALL
Analoghi TecDoc
  • EXEDY: SZK2049
  • KAWE: 962479
  • NPS: S200I54
  • SACHS: 3000 951 446, 3000951446
  • Schaeffler LuK: 619 3077 00, 619307700

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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
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  • Profilo mozzo: 24,2 x 21,4
  • Peso [kg]: 7,72, 7,84
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 21, 20,82
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 239
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 8
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