Pneumatici invernali

Di solito, le gomme invernali per moto sono montate su veicoli che partecipano a competizioni su strade o piste con ghiaccio. Questi prodotti si trovano raramente sulle moto usate in strade pubbliche.

Requisiti dei pneumatici invernali per moto

Le gomme invernali per moto sono prodotte con composti gommosi più morbidi, che rimangono elastici anche a temperature inferiori allo zero. Così garantiscono aderenza su strada affidabile anche sul bagnato, sull'asciutto, oppure su superfici con ghiaccio.

In base alla presenza o meno di chiodi, questi pneumatici possono essere:

• Senza chiodi. Sono gomme adatte all'uso su strade pubbliche, presentano un disegno del battistrada più pronunciato, con un gran numero di lamelle. Le scanalature consentono di eliminare rapidamente acqua e sporcizia dalla superficie di contatto, le lamelle aumentano la presa su strada anche sul bagnato. Queste componenti garantiscono una guida più comoda sull'asciutto, ma non vanno bene per neve, melma o per condizioni fuori strada.
  Il disegno del battistrada delle gomme per moto enduro presenta molti elementi sporgenti che garantiscono la trazione ideale anche su terreni dissestati. La grande distanza tra i blocchi promuove l'auto-pulizia. Le lamelle della parte centrale del battistrada riducono in modo uniforme la pressione nei pneumatici, aumentando la sicurezza.
• Chiodate. Sono gomme adatte a guidare su autostrade ghiacciate, si possono usare anche su terreni morbidi o su neve fresca. Non sono adatte a marciare su fango ghiacciato o su strade asfaltate. I chiodi possono avere varie forme e lunghezze.

Quali sono i criteri da considerare per scegliere i pneumatici?

• Il disegno del battistrada delle gomme invernali per moto dovrebbe corrispondere alle condizioni operative. Le parti per percorrere strade asfaltate vengono prodotte con composti gommosi più rigidi, presentano un'ottima resistenza all'usura, garantiscono una distanza di frenata ridotta e maggiore stabilità su superfici più dure. Non sono adatte però a marciare sul ghiaccio. Inoltre, le gomme invernali per moto chiodate non andrebbero usate su strade asfaltate: il loro composto gommoso è troppo morbido e si usura rapidamente, i chiodi si possono rompere e si rischia di perdere il controllo della moto.
• La costruzione della carcassa dei pneumatici per moto dovrebbe corrispondere alle caratteristiche tecniche del veicolo. Per esempio, le componenti diagonali si installano soprattutto su veicoli pesanti, come moto cruiser o touring. Le parti di questo tipo hanno una sezione rotonda con pareti laterali più alte, sostengono perfettamente anche carichi più pesanti. Le componenti radiali vengono montate di solito sulle moto sportive, hanno un basso profilo e sono meno sensibili al surriscaldamento. Però le pareti laterali si possono deformare se sottoposte a carichi pesanti.
• Bisogna comprare gomme delle stesse dimensioni di quelle standard, se non si segue questa indicazione può peggiorare la maneggevolezza della moto.
• Bisogna tenere presente che le ruote anteriori e posteriori hanno dimensioni diverse.
• Meglio preferire prodotti di marche rinomate. Nel nostro negozio online si possono comprare prodotti economici, risparmiando molto grazie alle regolari promozioni.