Supporto motore auto posteriore e anteriore

Come determinare i guasti del supporto motore e della trasmissione

Nel valutare lo stato di tale componente, occorre prestare attenzione a numerosi parametri:

• reciproco spostamento degli elementi di frizione rispetto alla superficie principale;
• grado di usura dei componenti;
• carattere degli suoni nei giochi dei giunti a snodo;
• azione delle forze d'attrito;
• composizione spettrale della vibrazione.

Per ricevere informazioni dettagliate sui guasti, si raccomanda di controllare il componente nell'autofficina.

Puoi dedurre che la sospensione della scatola del cambio ha bisogno di una diagnosi in base ai seguenti sintomi:

• surriscaldamento frequente del motore;
• comparsa di rumori insoliti;
• forte vibrazione.

Cause di guasto del supporto del motore e della trasmissione

Il supporto del motore viene sottoposto a carichi intensi durante l'utilizzo. Le parti in gomma del componente perdono le loro proprietà di esercizio a causa degli sbalzi di temperatura. Nel periodo invernale, spesso la gomma perde elasticità e si fessura sino alla completa distruzione, mentre d'estate essa si riscalda e si deforma.

L'usura prematura del supporto del motore può essere dovuta alla sua bassa qualità. La sua durata di esercizio può raggiungere e superare i 100.000 km, ma lo stile di guida aggressivo riduce questo termine considerevolmente.

Spesso, i guasti meccanici sono dovuti all'installazione impropria o alla violazione delle regole d’utilizzo del componente. Le pietre e altre particelle dure che impattano sul componente durante la guida contribuiscono alla sua distruzione.

In aggiunta, può capitare che il supporto si stacchi dal  motore. Solitamente, questo accade a seguito dell'usura degli attacchi e al loro allentamento dovuto a forti vibrazioni.

Sostituzione del supporto del motore e della trasmissione

Il più delle volte, tale componente viene sostituito, invece che riparato. La riparazione non viene eseguita nei seguenti casi:

• cambio della forma dell'elemento di smorzamento in gomma, presenza di microfessure in esso;
• sfaldatura del rivestimento in gomma;
• danni ai manicotti o alloggiamenti.

La sostituzione della sospensione del motore richiede l'utilizzo di un martinetto. Esso servirà a reggere il motore e la scatola del cambio. Prima dell'inizio dei lavori, occorre scollegare il terminale negativo dalla batteria. Durante l'installazione dei nuovi supporti, è necessario prestare particolare attenzione all'accurato serraggio degli elementi di fissaggio.