Radiatore Riscaldamento / Scambiatori Di Calore per auto

Riscaldamento /Raffreddamento Ricambi auto: Radiatore Riscaldamento / Scambiatori Di Calore

Con uno scambiatore di calore, il calore può essere condiviso tra due ambienti, senza che essi siano in diretto contatto tra loro, essendo separati l’uno dall'altro solamente da un materiale termicamente conduttivo. In un autoveicolo, uno scambiatore di calore viene utilizzato per il riscaldamento del veicolo stesso. Esso viene inoltre chiamato radiatore per riscaldamento. Lo scambio di energia termica avviene tra l’aria e l’acqua di raffreddamento. Come mezzo di separazione spesso viene utilizzato l’alluminio. L'acqua di raffreddamento defluisce attraverso lo scambiatore di calore e viene riscaldata dal motore acceso. Il calore viene trasferito nell'aria e l’aria viene direzionata verso l’abitacolo, che in questo modo viene riscaldato.

Dato che lo scambiatore di calore è efficace solo quando l'acqua di raffreddamento ha una temperatura relativamente elevata, ci vuole un po’ di tempo prima che l’autoveicolo venga riscaldato. A bassa velocità, l’aria viene spinta da un ventilatore attraverso lo scambiatore di calore. Inoltre, l'effetto termico può essere regolato dall’interno dell’abitacolo. Se il riscaldamento non funziona, la causa può essere lo scambiatore di calore difettoso. A volte si tratta solo delle linee di accesso che sono intasate. Anche una guarnizione rotta potrebbe essere la causa della riduzione della funzionalità.

L’installazione dello scambiatore di calore può essere una procedura sia complicata, che costosa. Spesso, prima di raggiungere la posizione dello scambiatore, bisogna smontare molti altri dettagli. Tuttavia, questi dispositivi solitamente non sono soggetti all’usura e funzionano per tutto il tempo che funziona la macchina stessa. Se invece si rendesse necessaria la sostituzione, da noi troverete scambiatori a buon mercato e di ottima fattura. Se ciò di cui avete bisogno è il carter del motore, la pompa del comando sterzo, il filtro dell’olio, la vaschetta dell’olio o il mozzo della ruota, il nostro negozio online vi metterà a disposizione un qualsiasi di questi e molti altri ricambi.

Come determinare i guasti del radiatore del sistema di riscaldamento dell'abitacolo

La diagnosi completa del radiatore e il rilevamento di perdite di liquido attivo richiedono il suo smontaggio. Tuttavia, per verificare l'eventuale intasamento del componente, procedi come segue: tocca con la mano i raccordi di entrata e uscita del componente. La sensibile differenza di temperatura segnala l'ingorgo del sistema.

Puoi dedurre che il radiatore del sistema di riscaldamento dell'abitacolo ha bisogno di una diagnosi in base ai seguenti sintomi:

  • costante riduzione del livello di liquido attivo senza perdite visibili;
  • comparsa di macchie di liquido refrigerante sui tappetini sotto i piedi del conducente o del passeggero anteriore;
  • odore di liquido refrigerante nell’abitacolo;
  • depositi di grasso sul parabrezza;
  • appannamento dei finestrini all'interno dell'abitacolo;
  • dal deflettore esce aria fredda, nonostante il corretto funzionamento del ventilatore.

Cause di guasto del radiatore del sistema di riscaldamento dell'abitacolo

Una causa frequente di malfunzionamento del radiatore del sistema di riscaldamento consiste nel suo imbrattamento esterno. Questo processo può essere accelerato dalla manutenzione intempestiva del filtro dell'abitacolo.

Un'altra causa di guasto del radiatore può essere il suo intasamento interno. Durante l'utilizzo del veicolo, nei canali del radiatore e sui raccordi adiacenti si accumulano depositi duri, cosa che porta al blocco del sistema ed a perdite di miscela anticongelante. Inoltre, la formazione di ingorghi può essere dovuta al simultaneo utilizzo di due liquidi attivi incompatibili. La diversa composizione chimica porta alla coagulazione e accumulo di massa adesiva sulle pareti dei canali. Nel periodo invernale, può capitare che il radiatore si guasti per colpa dell'infiltrazione di neve nella presa d'aria.

La perdita di tenuta del componente avviene di frequente a seguito dell'ossidazione dei raccordi metallici, causata dalla costante azione dell'umidità. Per quanto riguarda i danni meccanici del componente e la sua deformazione, essi vengono provocati il più delle volte dall'errata installazione.

Riparazione del radiatore del riscaldatore

A volta, per ripristinare il normale funzionamento del riscaldatore, è sufficiente pulire il radiatore. Molti modelli possono essere lavati con un liquido speciale. Occorre farlo solo nei casi in cui il componente non presenti danni meccanici. Visto che riparare autonomamente il componente può risultare problematico, consigliamo di affidare tale compito a specialisti competenti.

Sostituzione del radiatore del sistema di riscaldamento dell'abitacolo

Smontare il vecchio radiatore di riscaldamento ed installare il ricambio non è difficile. La relativa procedura varia a seconda del modello dell'automobile, tuttavia vi sono anche delle raccomandazioni comuni. In particolare, prima dell'inizio dei lavori, occorre drenare il liquido attivo dal sistema di riscaldamento. Inoltre, durante la sostituzione, è necessario valutare lo stato dei condotti adiacenti e del rubinetto di drenaggio. Al rilevamento di danni o corrosione, è consigliabile sostituirli. Le guarnizioni devono essere sostituite insieme al radiatore. Alla fine dei lavori, versa del liquido attivo nel radiatore, avvia il motore, e assicurati della tenuta del sistema.

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  • Limitazione costruttore: Valeo
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