La fiancata è la parte laterale della carrozzeria. Per fiancata si intende la parte a destra ed a sinistra della carrozzeria. Il danneggiamento può verificarsi, ad esempio, a causa di incidenti stradali, atti vandalici o corrosione. In molti casi i danni possono essere riparati con tramite stuccatura a spatola e verniciatura. Però, se il danno è molto esteso, allora la riparazione è impossibile o troppo onerosa, e sarà quindi necessario installare una fiancata nuova.

La vecchia fiancata va separata dalla carrozzeria mediante disco flessibile. Se la carrozzeria è deformata allora non può essere riparata. Nel caso in cui sia stata danneggiata solo la fiancata, è possibile rimettere l’auto di nuovo in buone condizioni. La fiancata nuova va saldata alla carrozzeria. Si consiglia di lasciar fare questo lavoro da un saldatore esperto.

L'installazione della fiancata necessita di un'enorme quantità di lavoro. Senza esperienza, strumenti e conoscenza specifica non potrete compiere questa operazione. Per cui si consiglia di rivolgersi ad un’officina. Nella maggior parte dei casi i costi sono significativi sopratutto se l'auto è d’epoca. Prima di effettuare la riparazione è consigliabile richiedere un preventivo di spesa. Da noi potrete inoltre ordinare valvola a farfalla, correttore di frenata, indicatore di direzione, serbatoio di compensazione, fuso a snodo, cavo di comando del freno, servocomando del freno ed altri pezzi di ricambio. È facile effettuare l’ordine e la consegna è veloce. Usufruite dei servizi del nostro negozio online e risparmierete tempo e denaro!

Guasti della modanatura/cover protettive

• corrosione;
• presenza di tagli o crepe sulle superfici;
• elementi di fissaggio usurati;
• stampaggio scollato;
• le clip si staccano.

Segni di guasto della modanatura/cover protettive

• evidenti danni esteriori;
• presenza di rumori anomali;
• vibrazione del componente durante la guida.

Cause di guasto della modanatura/cover protettive

• danni subiti a seguito di un impatto meccanico;
• installazione di componenti non idonei o di bassa qualità;
• forte impatto dell’umidità;
• regolari sbalzi di temperatura.

Riparazione e sostituzione della modanatura/cover protettive

Nel caso in cui l'ispezione visiva non individua alcun danno sulla superficie della modanatura o crepe e tagli, ma la protezione tende ugualmente a staccarsi in più punti, allora è necessario eseguire quanto segue:

• fare leva con attenzione sulla modanatura e tenere con la mano la parte mobile;
• tirare lentamente la modanatura;
• se è possibile scollare l’elemento con esposizione al calore (ad esempio, utilizzare una pistola termica);
• dopo aver rimosso la modanatura, rimuovere completamente il nastro adesivo;
• applicare il nuovo adesivo sul nuovo componente;
• applicare uno sgrassatore sulla superficie della portiera;
• incollare la nuova modanatura sulla portiera del veicolo.

Seguendo gli stessi passaggi è possibile sostituire una modanatura rotta.

Nel caso in cui l'ispezione visiva individua dei danni meccanici sulla cover di protezione, è necessario contattare una stazione di servizio. Qui si eseguirà la rettifica e quindi una nuova verniciatura dei componenti.