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Tubi / Condotti Ricambi auto: Flessibile aria alimentazione

Come identificare il guasto del sistema di alimentazione d'aria

La diagnosi del sistema di alimentazione d'aria avviene in più fasi. Inizialmente si controlla l'ermeticità del tratto di aspirazione, quindi il funzionamento dei suoi singoli elementi. Il metodo dei lavori di diagnostica viene scelto dagli esperti in base ai sintomi di guasto.

Per determinare le perdite nelle condizioni della stazione di servizio tecnico, solitamente si usa l'aria compressa e un generatore di fumo. Nel caso in cui si procede alla verifica autonomamente, si può utilizzare una soluzione saponosa e dell'aria compressa.

I sensori ed i regolatori si controllano con l'ausilio di un tester. Inizialmente, il dispositivo si connette ai terminali corrispondenti del dispositivo testato e misura la sua resistenza. Se questa non corrisponde al valore nominale, vuol dire che nella bobina del componente vi è stata una rottura. Successivamente, si usa il tester per misurare la tensione sui contatti del cavo di alimentazione e si confrontano i dati ricevuti con i valori indicati nella documentazione tecnica del veicolo.

Il corretto funzionamento delle valvole e dei parzializzatori viene solitamente controllato in condizioni che simulano l'utilizzo reale.

Puoi dedurre che il sistema di alimentazione d'aria ha bisogno di una diagnosi in base ai seguenti sintomi:

  • aumento consumo carburante;
  • funzionamento instabile del motore con marcia all minimo o in fase di accelerazione;
  • gas di scarico di colore nero;
  • riduzione potenza motore;
  • peggioramento delle proprietà dinamiche dell'automobile;
  • spia Check Engine sul cruscotto;
  • rumori estranei dal vano motore durante il funzionamento del gruppo motore;
  • surriscaldamento frequente del motore.

Cause di guasto del sistema di alimentazione d'aria

Molti guasti del sistema di alimentazione d'aria sono dovuti all'imbrattamento: l'intempestiva sostituzione del filtro d’aria o la sua bassa qualità, nonché la mancata ermeticità della conduttura, portano all'infiltrazione di polvere e umidità all'interno del tratto di aspirazione. L'accumulo di depositi causa l'inceppamento delle valvole e dei parzializzatori, e l'intasamento dei canali e delle camere di turbolenza. A simili conseguenze porta anche la rapida formazione di fuliggine d'olio, causata da malfunzionamenti del motore e del sistema di ventilazione del carter, dall'usura dei paraoli delle valvole, nonché dalla guida frequente su brevi distanze.

L'umidità, sporcizia e fuliggine rappresentano un pericolo notevole anche per i componenti elettrici del sistema di alimentazione d'aria. Essi sono in grado di portare all'ossidazione dei contatti e alla riduzione della sensibilità dei sensori.

Spesso, i problemi del sistema di aspirazione sono legati alle deleterie condizioni d'utilizzo dell'auto. Gli sbalzi di temperatura o la custodia del veicolo all'aria aperta possono causare la fessurazione del tubo flessibile del sistema di alimentazione d'aria o del tubo dell'aria di mandata. Allo stesso tempo, la guida su strade con rivestimento di qualità scadente, lo stile di guida aggressivo e le elevate vibrazioni del motore possono provocare l'allentamento degli elementi e collari di fissaggio.

Spesso, l'ermeticità del sistema di aspirazione viene compromessa a seguito di danni meccanici, l'invecchiamento degli elementi di tenuta, come gli anelli di gomma dei sensori o le guarnizioni del collettore di ammissione, nonché la sua bruciatura.

Riparazione e sostituzione del sistema di alimentazione d'aria

Di regola, la riparazione del sistema di alimentazione d'aria consiste nella pulizia dei suoi elementi da sporcizia e fuliggine, nonché nella sostituzione dei componenti difettosi: sensori, parzializzatori, valvole, tubi flessibili, bocchettoni, elementi e collari di fissaggio, e a volte anche del collettore di ammissione.

La complessità dei lavori dipende direttamente dal grado di danneggiamento e dalla sede dei componenti che si sostituiscono. Troverai istruzioni più dettagliate nella documentazione tecnica del veicolo.

Solitamente, la sostituzione dell'intero sistema di aspirazione viene effettuata nel corso del tuning, con l'obiettivo di migliorare le caratteristiche sportive dell'automobile.

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Flessibile aria alimentazione sostituzione | ORIGINAL IMPERIUM 223038 Informazione sul ricambio
  • Diametro esterno 1 [mm]: 46
  • Peso [g]: 280
  • N° pezzi occorrenti: 1
  • Diametro esterno 2 [mm]: 26
  • Diametro interno [mm]: 62
  • Diametro esterno [mm]: 69
  • Diametro interno 1 [mm]: 34
  • Diametro interno 2 [mm]: 21
  • Stato: Nuovo
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Flessibile aria alimentazione sostituzione | ESEN SKV 24SKV002 Informazione sul ricambio
  • Lato montaggio: anteriore Dx, Superiore
  • Peso [kg]: 0,36
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Collare di fermo, Flessibile aria alimentazione sostituzione | ORIGINAL IMPERIUM 20258 Informazione sul ricambio
  • Peso [g]: 13
  • per N° OE: 1J0145769G
  • Stato: Nuovo
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  • Lato montaggio: Collettore d'aspirazione
  • Lunghezza [mm]: 240
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  • per N° OE: 1222831, 2S7Q6N696AA
  • Lato montaggio: Intercooler, Dx, Superiore
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  • Diametro esterno 1 [mm]: 47
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  • Lato montaggio: Collettore d'aspirazione
  • Lunghezza [mm]: 218
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  • Condotti raffreddamento: Lato freddo, Intercooler a tubazione
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Flessibile aria alimentazione sostituzione | GATES 09-0131 Informazione sul ricambio
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  • Lunghezza d. flessibile [mm]: 125
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  • Materiale: NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
  • Diametro esterno 1 [mm]: 46
  • Diametro esterno 2 [mm]: 26
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