Guarnizioni vetro auto

Le mostrine decorative o di protezione le possiamo vedere su molte auto. Innanzitutto mettono in risalto lo stile dinamico della carrozzeria. Di solito le mostrine sono fatte in plastica o cromate. Sono indicate per la finitura lucida dell’auto. Alcuni appassionati di tuning sostituiscono le mostrine originali per uniformare tutto in un nuovo stile. Inoltre alla funzione decorativa della mostrina si accompagna quella protettiva.

Teoricamente, la mostrina decorativa ha anche una minima funzione protettiva della carrozzeria nella collisione. Anche se funziona solo in caso di urto con ostacoli particolari e sporgenti che si trovano alla stessa altezza della mostrina. Inoltre, la maggior parte delle mostrine, in particolare quelle cromate, sono sensibili alla collisione, per cui vengono danneggiate. A volte possono essere riparate. Se ciò non risulta possibile va sostituita la parte danneggiata della mostrina. Di solito la parte decorativa della mostrina consiste di più pezzi, così quando vengono danneggiati possono essere sostituiti separatamente.

La maggior parte delle mostrine possono essere incollate o fissate a incastro. In altri casi, la mostrina viene fissata per mezzo di morsetti a pressione. Se la mostrina ha un lato adesivo, va applicata con apposita apparecchiatura di surriscaldamento. L’applicazione di una nuova mostrina va fatta con l’aiuto di un assistente. Dato che si tratta di un lavoro abbastanza complicato, un automobilista inesperto deve rivolgersi ad un’autofficina. Avete bisogno inoltre di albero primario, motorino di avviamento, cuscinetto di disinnesto della frizione, specchio retrovisore esterno, cursore accensione, distributore accensione o altro pezzo di ricambio? Visitate il nostro negozio online! Da noi potrete trovare tutte i ricambi di cui avete bisogno per riparare la Vostra auto.

Come determinare il guasto delle guarnizioni di tenuta in gomma dei vetri

Per valutare lo stato dei componenti, procedi ad ispezionarli. La necessità di sostituzione degli elementi di tenuta è segnalata dalla fessurazione, scheggiature e perdita di elasticità del materiale. In aggiunta, occorre controllare l'affidabilità del fissaggio dei componenti ed assicurarsi del buono stato dei morsetti. A tal fine, prova ad aprire e chiudere alcune volte la finestra: gli elementi di tenuta funzionanti non devono impedire la libera corsa del vetro.

Puoi dedurre che le guarnizioni di tenuta in gomma dei vetri hanno bisogno di una diagnosi in base ai seguenti sintomi:

• cigolii all'apertura e chiusura delle finestre, che si rafforzano a volte quando piove;
• crepitio dei vetri in posizione abbassata;
• peggioramento dell'isolamento acustico;
• comparsa di gocce, dopo la pioggia o il lavaggio, sul lato interno delle porte, tappetini e cruscotto.
• infiltrazione di aria fresca nell'abitacolo, particolarmente durante la guida ad alta velocità;
• elevato appannamento dei vetri;
• malfunzionamento dei dispositivi alzacristalli, serrature delle porte e chiudiporte;
• corrosione della carrozzeria nel punto di fissaggio degli elementi di tenuta.

Cause di guasto delle guarnizioni di tenuta in gomma dei vetri

L'umidità, sporcizia, sbalzi di temperatura ed esposizione alla luce solare diretta hanno tutti un effetto distruttivo sul materiale di fabbrica delle guarnizioni di tenuta in gomma dei vetri per auto. Per questo motivo, se il veicolo viene custodito in condizioni improprie, ad esempio su un parcheggio scoperto, essi si guastano molto prima del solito.

A volte, la causa dell'usura prematura dei componenti sta nel tentativo di riparazione o montaggio non qualificati, quando per il fissaggio più forte possibile degli elementi di tenuta si utilizzano degli adesivi non adeguati. In aggiunta, è importante altresì attenersi alle raccomandazioni sull'utilizzo dei componenti e pulirli di tempo in tempo con un tessuto bagnato in glicerina, oppure applicare sulla loro superficie una pasta speciale. Ciò proteggerà la gomma dagli effetti esterni negativi, la renderà più morbida e aumenterà significativamente la durata di esercizio degli elementi di tenuta.

Riparazione e sostituzione delle guarnizioni di tenuta in gomma dei vetri

In alcuni casi, l'elemento di tenuta che si è staccato può essere fissato con l'ausilio di un prodotto speciale, dopo aver pulito le superfici collegate. Tuttavia, se è usurato il componente stesso, bisognerà sostituirlo. Installare autonomamente un nuovo elemento di tenuta in gomma delle finestre è facile. A tal fine è necessario agganciarlo accuratamente e rimuoverlo dalla sede. Nel caso in cui il componente sia attaccato alla carrozzeria con un adesivo o sigillante, occorre tagliar via la vecchia guarnizione di tenuta con l'ausilio di un taglierino e ripulire meticolosamente dallo sporco il suo luogo di montaggio. Successivamente, bisogna installare il nuovo componente, seguendo rigorosamente le istruzioni indicate sulla sua confezione.