Offerte vantaggiose per frizione rinforzata per BMW X1 dei produttori più rinomati
Frizione rinforzata per i modelli BMW X1 più venduti
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Frizione rinforzata BMW X1 più vendute: scopri i best seller
Informazione sul ricambio
Linea di prodotti:
RepSet DMF
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, Con viti piastre di compressione
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con disco frizione
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
Profilo mozzo:
21,8 x 24,2 - 23
Frizione:
per veicoli con frizione monodisco
Tipo montaggio:
Non premontato
Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]:
530
Tipo frizione:
disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con disco frizione
Articolo complementare / Info integrativa:
con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
Profilo mozzo:
21,8 x 24,2 - 23
Frizione:
per veicoli con frizione monodisco
Tipo montaggio:
Non premontato
Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]:
530
Tipo frizione:
disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto