Ricambi Renault Master 2 Van

Le auto RENAULT Master II Van: specifiche tecniche, versioni e livelli di allestimento

Le auto Renault Master II (FD) sono dei furgoni prodotti dalla Renault in Europa negli anni 1997-2010. La prima volta è stato presentato al Motor Show Internazionale di Germania. Nel 1998 ha occupato il posto più alto della classifica "International Van of the Year". Nel nostro negozio online è possibile acquistare pezzi di ricambio per il furgone Renault Master II (FD) al miglior prezzo presente sul mercato. Grazie alla nostra ampia gamma di prodotti, è possibile trovare facilmente qualsiasi pezzo di ricambio si necessita: dalle candele ai bulloni delle ruote. In aggiunta, offriamo una serie di articoli per la cura dell'auto e accessori alla moda, oltre a vari strumenti utili a riparare l'auto.

Caratteristiche tecniche della Renault Master II (FD)

Ecco le dimensioni dei furgoni Renault Master II (FD): lunghezza 4888 mm, 5338 mm o 5888 mm, larghezza 1990 mm. L'altezza può essere pari a 2250 mm, 2486 mm e 2718 mm. In base al rapporto lunghezza/altezza della versione selezionata, la capacità del vano di carico varia da 8 a 13 metri cubi. La maggior parte delle versioni commercializzate ha un'altezza da terra pari a 150 mm. L’abitacolo offre 3 posti a sedere.

Le ruote anteriori montano freni a disco, mentre quelle posteriori freni a tamburo. Per accedere al vano di carico è possibile utilizzare il classico portellone posteriore e la portiera laterale scorrevole.

Durante le fasi di progettazione del furgone, la casa automobilistica ha tenuto conto anche degli aspetti ecologici. Infatti, circa il 90% delle sue parti sono riciclabili. I pannelli inferiori della carrozzeria, particolarmente vulnerabili ai danni meccanici, sono stati realizzati come elementi separati che, in caso di necessità, è possibile svitare e sostituirli facilmente.

Versioni principali

Durante l’intero periodo di produzione dei furgoni Renault Master II (FD) si sono prodotte circa 20 differenti versioni. Tutte le versioni montano solo motori diesel. La maggior parte delle versioni commercializzate sono a trazione anteriore, sebbene qualcuna è anche a trazione integrale.

La versione 2.5 dCi MT è stata una delle più diffuse. Monta un motore 4 cilindri a 16 valvole in grado di sviluppare 115 CV con una coppia massima di 300 Nm a 1500 giri/min, permettendo all'auto di avere subito un'ottima trazione. Il sistema ad iniezione diretta del carburante di tipo Common Rail assicura un consumo ottimale di carburante. Ecco i consumi di questo furgone per percorrere 100 km: 10.6 litri di carburante nel ciclo urbano, 8.7 litri in quello combinato e 7.7 litri nel ciclo extraurbano.

Livelli di allestimento del Master II (FD)

L'equipaggiamento di questi furgoni è abbastanza minimalista. Nonostante ciò, questi furgoni dispongono di un sistema di frenatura antibloccaggio, servosterzo idraulico e sistema di controllo della stabilità. Sempre di serie era disponibile anche un sistema di assistenza alla frenata. È possibile regolare gli specchietti laterali elettricamente e anche gli alzacristalli sono elettrici. È possibile riscaldare elettricamente i sedili. Invece, il condizionatore d'aria, il sistema audio, gli airbag frontali e laterali, la chiusura centralizzata e altre funzionalità erano disponibili solo come optional.