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KAWE DMV199M Kit frizione per FORD FOCUS, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT con spingidisco frizione, con disco frizione, con volano, con pistone, 240mm

Numero articolo: DMV199M Produttore: KAWE
Shop online di Frizione KAWE DMV199M
Numeri d'uso: KAWE DMV199M
Dettagli
Diametro: 240
Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con volano, con pistone
Profilo mozzo: 26 x 23
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: KAWE DMV199M Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: KAWE DMV199M Kit frizione Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Kit frizione KAWE DMV199M Assistenza professionale

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384,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione KAWE DMV199M compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Ford Focus Mk1; Ford Focus Mk1 Station Wagon; Ford Transit Connect mk1; Tourneo Connect Mk1; Ford Focus mk1 Sedan
Motori 1.8 TDCi
Potenza del motore (cavalli) 90-115 CV
Potenza (kilowatt) 66-85 kW
Anno di produzione 2001-2013
Codice articolo del produttore DMV199M
Numero/i di parte OE 1131858, 1151412, 1328841, 1426558, 1S416477DB

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  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con volano, con pistone
  • Profilo mozzo: 24 x 23
  • Equipaggiamento motore: per motori senza volano bimassa
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con volano, con pistone
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  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con volano, con pistone
  • Profilo mozzo: 25 x 14
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
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  • Diametro: 240
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con volano, con pistone
  • Profilo mozzo: 24 x 23
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
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  • Diametro: 240
  • N° denti: 24
  • Linea di prodotti: Plus DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con supporto/cuscinetto
  • composito: in quattro pezzi
  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 260
  • Stato: Nuovo
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JT1797 Informazione sul ricambio
  • N° denti: 10
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 23.1x28.6
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 19
  • Diametro centraggio [mm]: 22
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  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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